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マツダCX5 175馬力 42.8kgf・m JC08 18.6km/L 10・15 20km/L クリーンディーゼル

1 : アフィ撲滅運動家(広島県):2012/01/08(日) 13:46:34.77 ID:TFCivY7VP ?PLT(21041) ポイント特典

マツダCX5国内発売は3月<動画あり>

マツダは、新型スポーツタイプ多目的車(SUV)「CX―5」の国内販売を3月に始める。
欧米でも順次発売する。
1ユーロ=100円前後の円高ユーロ安の水準は今後1年は続き、欧州で大きな販売増は見込めないとの見方を示した。

CX―5は昨年11月に本社宇品工場(広島市南区)で生産を始めている。広島市内のホテルで会見した山内孝社長は「この車で2012年を切り開く。
アクセラ、デミオ、アテンザに次ぐ基幹車種に育て上げる」と期待した。

欧州市場は「マツダの販売台数が大きくシェアも高い」とした上で、
円高ユーロ安の影響で「大きな期待はしていない」と指摘。
「リーマン・ショック時と比べて4割弱の円高で、1年は続く。
CX―5の発売で年4万台を上乗せするが、大きな商機はない」と話した。

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201201060026.html

2 : アフィブロガー2号(家):2012/01/08(日) 13:47:34.20 ID:R+2yO/nj0

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3 : アフィ乙(北海道):2012/01/08(日) 13:48:23.82 ID:+C4cOOBK0
>>1
おうおまいらぁ!!ここはアフィスレだ!!
毎回レスする時は「アフィブログ転載禁止!ステマアフィアフィ!」と付け加えろよ!!

4 : ↑この人ステマしてます(北海道):2012/01/08(日) 13:49:09.02 ID:SCHV1A6H0
アフィブロ管理人の行動一覧
@現実逃避…「あんたたち、何ムキになってんの?馬鹿じゃない?」
A唐突にブログの優位性を叫ぶ…「たかがブログ相手にムキになって恥ずかしくない?一部な存在を悪者にする「群れの心理」は個人的に大嫌い」
B被害者意識…「みんなに知ってもらいたかっただけなのに、なんで叩かれなきゃいけないの?」「ν即民はすぐ暴言を吐くのね」
C隠蔽...反ステマを掲げたν即を完全無視。アフィブログにまとめを全く載せない。
D特殊例で勝利宣言…全体が見えないので「こういう例がある!こういう人もいる!だからお前の言う〜は間違っている!個人的に大嫌いです!」と極一部の特殊例を持ち出してきて勝利宣言
Eレッテル貼り…突然、「一部の存在を悪者にする」「群れの心理」「個人的に大嫌いです!」という謎の自己妄想で決め付けた個人攻撃を始める。
F脳内予定…「これからまとめブログ編集だから落ちますw」「あんたらみたいに暇じゃないからw」
G自分語り…唐突に長文で自分語りを始め、自分が論破されているという現実から目を逸らす。
H強制終了…「はいはいよかったね!じゃあこの話はもうお終い!」「個人的に大嫌いです!」→この後Fへと発展する場合が多い。
I脳内ソース…「ν即民は〜だから〜に決まっている。ソースを出せ?そんなの自分で探しなさいよ!」
J閉鎖空間…「アフィの周りの人間(知人など)は全員、○○と言っていた。だから○○は世界の常識だ」
K放置…核心を突かれると、スレを放置する。放置することで現実から目を逸らし、@へと発展する。
L逆ギレ・開き直り…「うるさいバカアホキモイ(ありとあらゆる暴言)アフィが正しいと言ったら正しいんだ!」

5 : ステルス廃人(長野県):2012/01/08(日) 13:49:35.90 ID:eqx27Xjc0
こういう型番だけで名称のない車は何なんだといつも思う。

6 : 青文字(青森県):2012/01/08(日) 13:49:55.54 ID:Kh8Q+5h30
ナビ埋まるとこもうちょいとどうにかなんなかったのだろうかステマ

7 : エステマ乗り(中国・四国):2012/01/08(日) 13:50:53.53 ID:nCUQgwHBO
マツダは最近高性能だな

8 : ステマルガー症候群(福岡県):2012/01/08(日) 13:51:37.38 ID:HlKdIzCU0
ス〒まCX5

9 : ステルス戦闘士(内モンゴル自治区):2012/01/08(日) 13:52:03.01 ID:xvYR0fJ80
ヨーロッパのメーカー「ディーゼルか…効いてるw効いてるw」

10 : アフィえんがちょ(WiMAX):2012/01/08(日) 13:52:14.07 ID:+Thppm9b0
http://jozcar.com/wp-content/uploads/2011/04/2012-mazda-cx-5-rear-angle-view.jpg
デミオSUVみたいな感じなのかね

11 : 赤文字(庭):2012/01/08(日) 13:52:28.71 ID:miQ1HV7Q0
トルクがランエボインプ並みなのにリッター20はスゲーな

12 : プロシステマ(茸):2012/01/08(日) 13:53:25.88 ID:p1DT2Gre0
はいはいステマステマ^^

13 : ステマ撲滅運動家(兵庫県):2012/01/08(日) 13:55:02.96 ID:e7RiUcs60
情弱「マツダがんばってるなぁ」

14 : アフィスレ嫌い(千葉県):2012/01/08(日) 13:55:19.20 ID:shxI2QnN0
また車の宣伝か

15 : スキマ(山口県):2012/01/08(日) 13:55:54.56 ID:OAxpOUAU0
動画を見ようとクリックしたらログインされていません。ログインしてください。だってさ死ね

16 : ほんのステマの品でございます(東京都):2012/01/08(日) 13:56:25.31 ID:yv5+yToT0
エクストレイルよりも数値は上ね

17 : アフィだいすきクラブ副会長(dion軍):2012/01/08(日) 13:56:25.80 ID:F9VMQxFp0
全長が4.5ちょうどいいのに幅が1.8以上あるんだよな

18 : ステルス一派(千葉県):2012/01/08(日) 13:57:55.15 ID:bPZk4FTm0
SKY-GはGDIの悲劇再び…ってなことにならなきゃ良いが

19 : アフィ速民(WiMAX):2012/01/08(日) 13:58:29.43 ID:85LEQwvb0
CX-5はでかすぎる

20 : 風の谷のステマさん@ステマはニュー速で(北海道):2012/01/08(日) 13:58:43.56 ID:Dn4B0zWn0
>>17
車幅拡大は日本ではメリット無いよな
道路事情ももちろん、日本人は肩幅も狭いしな
老人がゴリゴリ擦るだけだろうに

21 : システマ一派(千葉県):2012/01/08(日) 13:59:00.78 ID:PdvD5ZG70
ディーゼル特有のエンジン音が無ければ買う

22 : アフィ社長(家):2012/01/08(日) 13:59:00.13 ID:qrIbFSCb0
これ欲しいなぁ〜

23 : ステップマニア(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 13:59:31.72 ID:YJYeU7Lx0
クリーンディーゼルだと減税措置があるのが大きいね

24 : スレタイ見てアフィ余裕(和歌山県):2012/01/08(日) 13:59:44.45 ID:ujtL9J7P0
トルクすげえな、スペックだけ見るといい感じ
結構売れるんじゃないか

25 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 13:59:56.65 ID:C8v8IYl/0
MTで出せ

26 : 名無しステマー日給30円(家):2012/01/08(日) 14:00:48.26 ID:IupEfKlZ0
幅をあと5cm、できれば10cm削ったら買う

27 : 転載されたこのスレを読んでいるお前へ(SB-iPhone):2012/01/08(日) 14:01:15.95 ID:x12pbx9mi
プレマシーから乗り換えたい

28 : プロシステマ(岐阜県):2012/01/08(日) 14:01:18.93 ID:wF5v5csd0
おもしろい車なんだからちゃんと名前つけろよって
その方がステマしやすいし他の似たような名称のものと区別付けやすいし

29 : ステマキラー(アメリカ合衆国):2012/01/08(日) 14:01:26.06 ID:HUlYKCw00

ガラガラガラガラステマ

http://www.youtube.com/watch?v=i7nbsd-2EW0

30 : 愛のシステマ戦士(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 14:01:41.62 ID:iWE4MdZQ0
>>21
それは構造上絶対に無理だろ

31 : ステマ家族(静岡県):2012/01/08(日) 14:02:01.40 ID:tn3lXw4i0
トルク42.8kgf・m(2000rpm)ワロタ
どんだけ鬼トルクなんだよ

32 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 14:02:04.89 ID:C8v8IYl/0
>>21
おいセシウム落花生
エクストレイルやけど、室内で窓締めて走行してると、ほぼ気にならない
窓開けると反射して音が入る
あと、外ではやっぱカロカロうっせぇw

33 : 赤文字(埼玉県):2012/01/08(日) 14:02:27.15 ID:kblWYeY50
トルクだけならFDに勝てるな

34 : スネア(静岡県):2012/01/08(日) 14:02:29.37 ID:Nzs3U+P60
ガラガラガラガラガラガラガラガラガラガラガらガラガラ・・・

35 : 都合悪くない厨(千葉県):2012/01/08(日) 14:02:33.48 ID:SNHuisYb0
たった175馬力かよ
これでSUV名乗るの?

36 : ステマ家族(静岡県):2012/01/08(日) 14:03:02.10 ID:tn3lXw4i0
>>30
ディーゼルの振動の最大の要因は高圧縮比によるもの
最近はどんどん低圧縮比化して振動減ってきた

37 : アフィブログ”管理”人(茸):2012/01/08(日) 14:03:03.47 ID:Fjdf/AYd0
このエンジンをボンゴフレンディに載せろよ

38 : 熟練アフィブロガー(WiMAX):2012/01/08(日) 14:04:01.07 ID:f830z4cQ0
クリーンディーゼルってどういう仕掛けなの
脱硫のフィルタでもついてんのか

39 : アフィ撲滅運動家(茨城県):2012/01/08(日) 14:04:25.35 ID:1HWKXXGCP
いいなぁ
買い換えようかしら

40 : アフィブロガー1号(広島県):2012/01/08(日) 14:04:28.81 ID:I+VmqVA90
トルクがあるエンジンは楽しそうだな

41 : ステマ家族(静岡県):2012/01/08(日) 14:04:54.31 ID:tn3lXw4i0
>>35
トルク42.8Kだからな
SUVでは高回転までぶん回したピークバワーより低速でのトルクじゃないかい

42 : ステルス一派(千葉県):2012/01/08(日) 14:05:22.34 ID:bPZk4FTm0
>>21
http://www.youtube.com/watch?v=Q7rkBgq1OBc
10分くらいから。従来のに比べるとだいぶ静かそうだな

43 : ステマニア(神奈川県):2012/01/08(日) 14:06:05.34 ID:gXaewSq00
俺を雇って定年まで働かせてくれたら免許取り直して買ったる

44 : アフィカス(静岡県):2012/01/08(日) 14:06:51.47 ID:DgYcjLlA0
現行アクセラ載ってるがほしい
今年車検だが変えちゃうかな
トルク42.8キロはすごい
どんなフィールなんだろう?
問題点は幅が1840もあることかな

45 : 名無しステマー日給30円(家):2012/01/08(日) 14:07:11.56 ID:IupEfKlZ0
軽油だとセルフでボディ汚しまくる奴続出するな

46 : ステマ家族(静岡県):2012/01/08(日) 14:07:19.06 ID:tn3lXw4i0
>>38
今の軽油は硫黄分ほとんどないでしょ
20年前の軽油の500分の1以下になってるから
ディーゼルの排ガス問題はNOxとHCのシーソー関係

47 : ステマ狂(千葉県):2012/01/08(日) 14:08:01.20 ID:juPpKh8D0
昔と違って日本じゃ軽油の値段が高いからディーゼル流行らないよ

48 : 涙目ステマ速報(北海道):2012/01/08(日) 14:08:58.50 ID:AyfKK6wmO
>>37
プギャーwボ・ン・ゴ・フ・レ・ン・デ・ィ・

49 : アフィカス(静岡県):2012/01/08(日) 14:10:32.10 ID:DgYcjLlA0
>>47
ウチの親父がカペラ、クロノスとPWSディーゼル2台乗り継いだが
その当時(90年代)は60円台だったような気がする
あれも運転させてもらってトルクがあるいいエンジンだったが
今度のは別物なんだろうな

50 : アフィの神(愛知県):2012/01/08(日) 14:12:18.20 ID:vmJT4X/T0
>>44
少し前のセルシオと同等だからな
右足に力込めただけで追い越し完了だ

51 : ステマ家族(静岡県):2012/01/08(日) 14:13:01.75 ID:tn3lXw4i0
>>38
ちなみに知ってると思うけどディーゼルは希薄燃焼が基本だから
燃焼温度が上がると黒煙は減って、NOxが増え
燃焼温度が下がるとNOxは減って、黒煙が増える

まずNOxを減らすために燃焼温度下げるのが優先されるわけだけど
そうすると黒煙が発生しまなくる
黒煙を減らすためには燃料の噴霧をできるだけ微細化する必要がある
噴霧を微細化するためにはノズル径を細くするのが一番早い
だけどノズル径を細くすると燃料が出にくくなるので
凄まじい噴射圧をかけなければならない

ってことで20年くらい前から高噴射圧競争が始まったのであった

52 : アフィ脳(SB-iPhone):2012/01/08(日) 14:14:02.75 ID:CUGie7Ls0
今やマツダがホンダのよう

53 : ステマ野郎(茨城県):2012/01/08(日) 14:14:24.05 ID:3ibnwfyh0
セレナディーゼル乗って10万`超えてるけど、あと10万`走るな

54 : ステマオタク(家):2012/01/08(日) 14:15:44.11 ID:wexbZjQW0
600回転とかゆっくりなら5分割噴射なんて曲芸もできるのかもしれないけど
3000回転ぐらいでも分割噴射ってできてるの?

55 : −−−ブロガー用しおり−−−(北海道):2012/01/08(日) 14:17:29.99 ID:UvZUUUxL0
SUVじゃくてセダンとかコンパクトでやってくれれば買いたいなぁ

56 : ステマ野郎(埼玉県):2012/01/08(日) 14:17:30.19 ID:NzzrZ5Q80
スバルのポジションがマツダに奪われつつあるな

57 : アフィ軍(東京都):2012/01/08(日) 14:17:40.12 ID:rB0oWp3F0
昔と比べてガソリン車対比50万以上の価格うpだから
ほとんどの人には燃料代がペイできない

58 : システマ一派(千葉県):2012/01/08(日) 14:17:57.74 ID:PdvD5ZG70
>>42
なかなか良さげだね

59 : ステマだいすきクラブ会長(山口県):2012/01/08(日) 14:19:15.76 ID:kZ1zkGwa0
何これ欲しい

60 : エステマ乗り(チベット自治区):2012/01/08(日) 14:19:28.37 ID:qHkq14aY0


61 : スレタイ見てアフィ余裕(禿):2012/01/08(日) 14:19:35.65 ID:4J9BujaG0
トルクすげーな
俺のISFでさえ5リッターのくせに51,8だというのに

62 : ステルス戦闘士(関東・甲信越):2012/01/08(日) 14:20:43.91 ID:7Sj8QuyY0
>>5マツダ(アンフィニ)は、昔からそうだったぞ
センティア=ms9=(MAZDA929)とか
サバンナRX7→アンフィニRX7→RX8


63 : アフィ社長(家):2012/01/08(日) 14:21:26.91 ID:qrIbFSCb0
動画見たけど、音もエクストレイルより静かなようだな

64 : −−−ブロガー用しおり−−−(北海道):2012/01/08(日) 14:23:48.01 ID:UvZUUUxL0
お値段は350〜400くらい?

65 : 効いてる効いてる(チベット自治区):2012/01/08(日) 14:24:18.90 ID:5rVSeRyI0
これとCR-Vで悩む
価格交渉にはデュアリスやRVRも混ぜるべきか

66 : アフィ豚(中国地方):2012/01/08(日) 14:25:07.07 ID:EVslOrdDP
うちのトリビュートを買い換える時がきたようだな・・

67 : 嫌アフィ民(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 14:25:17.61 ID:sLFXRIxL0
>30
日本でディーゼルのセダンが普通に走り回っていた頃の話だけど、メルセデスのディーゼルが静かなのはエンジンルームの遮音性能の違いだってさ。
エンジンそのものなら日本のものより五月蝿かったそうな。

68 : アフィブログ様(庭):2012/01/08(日) 14:26:36.18 ID:o3P6n8aD0
エスクードから乗り換えようかな

69 : アフィだいすきクラブ副会長(北海道):2012/01/08(日) 14:28:20.67 ID:dCvxXw0m0
高トルクはいいなあ

70 : アフィ撲滅運動家(愛知県):2012/01/08(日) 14:29:24.76 ID:0Sm8eM3YP
ディーゼル車とガソリン車どっちがいいのかわからない。。。


71 : アフィ社長(家):2012/01/08(日) 14:29:50.83 ID:qrIbFSCb0
>>50
マジでトルクげセルシオと1くらいしか変わらないな。
しかも最大発生回転数はCX5が上だし

72 : アフィスレ大王(WiMAX):2012/01/08(日) 14:31:15.25 ID:ufoF/8UF0
価格は幾らなんかね
最近のマツダはワクワクする車が多いわ

73 : アフィ撲滅運動家(愛知県):2012/01/08(日) 14:31:25.62 ID:0Sm8eM3YP
エクストレイル買おうかと思ってたけど、
エクストレイルとCX5で悩むなこれ

74 : アーフィ(愛知県):2012/01/08(日) 14:32:15.66 ID:O2HzJ++s0
マツダはステマしてもええよ
どうせ売れてないし

75 : アフィ撲滅運動家(茨城県):2012/01/08(日) 14:32:32.41 ID:eTsz7/UYP
なんだよこのトルク

76 : ↑この人ステマしてます(家):2012/01/08(日) 14:33:11.73 ID:p1ih101+0
ステマツダ

77 : アフィスレ嫌い(広島県):2012/01/08(日) 14:33:25.23 ID:QpL75paV0
マツダってブランド価値さえ上がればホンダぐらいは追い越しそう

そして日本も捨てそうだが

78 : スネア(静岡県):2012/01/08(日) 14:33:57.01 ID:Nzs3U+P60
マズダのハッチバックって障害物乗り越えたときに「ばちゃーん!」って安っぽい音がするのは治ったのか?

79 : アフィダメ(長崎県):2012/01/08(日) 14:34:07.61 ID:LZHIXs7K0
インプレッサかアクセラかで迷ってるんだけどアドバイスお願いします

80 : ↑この人ステマしてます(家):2012/01/08(日) 14:34:42.88 ID:p1ih101+0
>>79
マスタングGTで(ステマ

81 : ステルス一派(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 14:35:47.17 ID:XvgbzdzQ0
ジュークみたいな奇形児買うよりは断然こっちの方がいいな

82 : アフィ平民(茸):2012/01/08(日) 14:36:35.66 ID:Vv14ZkKU0
>>49
PWS!乗ってる奴がいたとは

83 : ※通販リンクを見たらステマに要注意※(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 14:36:51.87 ID:Z3ivxqBV0
車体価格はよ

84 : ステルスマーケティング(庭):2012/01/08(日) 14:37:03.46 ID:W3Ric4700
鬼トルクのディーゼルといえば
80越えのトゥアレグR50と100越えのQ7V12

85 : アフィ駆け出し(香川県):2012/01/08(日) 14:38:49.53 ID:nDbmY4fE0
燃費燃費うるせーよ

86 : ステルス魔神(埼玉県):2012/01/08(日) 14:40:32.03 ID:k7+FU9gr0
国内じゃクリーンディーゼル3車種目だっけ?
完全に海外メーカーに後れを取ったな

87 : 顔が真っ赤な”管理”人(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 14:41:02.56 ID:V6jANzIS0




88 : アフィブロガー2号(北海道):2012/01/08(日) 14:41:04.79 ID:QiXBb4fB0
>>35
わかったからおとなしくグランツーリスモやってろよ


89 : 1レス1円(埼玉県):2012/01/08(日) 14:41:15.03 ID:rHbqbFho0
素晴らしいトルクだな

90 : アフィ乞食(愛知県):2012/01/08(日) 14:42:26.53 ID:Eq48pa0U0
トルクと馬力の違いを物理的に説明してステルス

91 : アフィ豚(チベット自治区):2012/01/08(日) 14:42:37.71 ID:Yz17XIr30
トルクがやたら太いんですけど、どんな力持ちよ

92 : 顔が真っ赤な”管理”人(静岡県):2012/01/08(日) 14:42:48.12 ID:I4AeNqQK0
ねえねえトルクと馬力ってどう違うの?
どっちの方が力あるの?

93 : アフィブロガー(関東・甲信越):2012/01/08(日) 14:43:55.34 ID:4BglQ0nAO
その昔に販売してたトリビュートより大きいのか。信じられん

94 : アフィ家族(WiMAX):2012/01/08(日) 14:44:14.65 ID:Ngy+bZwt0
余った軽油って輸出してんのかよ

95 : ステマラー3号(東日本):2012/01/08(日) 14:44:59.47 ID:0M/8L7cr0
馬力少ないとスピードでない

96 : ステマだいすきクラブ会長(静岡県):2012/01/08(日) 14:45:39.32 ID:FH9GCIVn0
>>90
物理的になら話は簡単だ
トルクはモーメントで馬力は仕事率

97 : アフィ課長(静岡県):2012/01/08(日) 14:45:45.91 ID:xUajI6Hi0
ガソリンFF 220万〜
ディーゼルFF 250万〜
らしいな

98 : アフィブロガー2号(北海道):2012/01/08(日) 14:49:20.31 ID:QiXBb4fB0
車買わない買えない層が多そうなニュー速でステマしてもなw

99 : プロシステマ(岐阜県):2012/01/08(日) 14:51:44.48 ID:wF5v5csd0
>>90
自転車に例えると、一番力が入りやスくテぐいぐいと漕げるのがトルクが最大の時マ
その時と比べると力は入り難くても、なんとなく惰性で回せて、速度が出せるのが馬力の最大の時
こんな感じでいいんじゃね?

100 : アフィリエイトマン(SB-iPhone):2012/01/08(日) 14:52:39.55 ID:zPqZw08I0
220-300くらいらしいよ。値段。
安いよな。

101 : アフィリエイトマン(香川県):2012/01/08(日) 14:53:07.26 ID:nXb0nRcf0
街乗りならトルクが全て


102 : 1レス1円(埼玉県):2012/01/08(日) 14:56:30.77 ID:rHbqbFho0
>>94
ガソリンが高くなった4年前も
売れないからって海外に売っていたよ

103 : アフィマニア(岡山県):2012/01/08(日) 14:58:05.71 ID:WiEcxaFz0
>>90
釘に例えると
大きいトルクだと一発一発が強くてどんどんトンカチで釘がささる感じ
逆にトルクが小さいと一発一発が小さい

トルクが大きいエンジンだけど馬力が少ないのと、トルクが小さいけど馬力が前者と同じエンジンの場合は
前者はトルクが大きいけどエンジンが回らないから10秒間で5回しか釘を叩けないけど、その5回でちゃんと釘を刺し終える感じ、
後者は高回転だから10秒間に10回叩いて釘を刺し終える感じ

つまり、同じ時間で同じ仕事をしてるから仕事率は同じだけど、どちらが余裕のあるエンジンかはわかるよね



104 : アフィリエイトマン(香川県):2012/01/08(日) 14:59:10.99 ID:nXb0nRcf0
実燃費14ぐらいはいくのか

105 : 熟練アフィブロガー(兵庫県):2012/01/08(日) 15:00:23.60 ID:nuQ1fIeN0
ボクサーディーゼルはよ

106 : 赤文字(埼玉県):2012/01/08(日) 15:00:58.84 ID:kblWYeY50
>>86
誰かのせいでな

107 : ↑この人アフィブロガーです(広島県):2012/01/08(日) 15:02:24.89 ID:f5rGYIMB0
>>106
あのバカはほんとにいらんことばっかりするよな

108 : アフィリエイト(長崎県):2012/01/08(日) 15:03:48.18 ID:j18LMMGc0
デザインいいな 買うかも

109 : ↑まとめブログに金が入らない広告↑(茸):2012/01/08(日) 15:04:18.92 ID:qwkkHfVI0
マツダのディーラーさんってこういう車、売る気ないんだよな

110 : 伝説のアフィブロガー(庭):2012/01/08(日) 15:04:26.71 ID:SkJUgd0u0
これかうよりだったらアクア買うわ

111 : アフィ乞食(愛知県):2012/01/08(日) 15:04:45.59 ID:Eq48pa0U0
馬力さえ同じなら、トルクはギア比で何とでも出来るもんだと思ってたのだけど間違いだつたのステルス?
じゃあレーステルスで使うとして、馬力が同じなら、低回転でトルクが大きいエンジンと、高回転でトルクが小さいエンジン、どちらが適しているのマーケティング?

112 : アフィオタ(岡山県):2012/01/08(日) 15:05:12.62 ID:WO9HScnp0
デミオスポルトでじゅーぶん
SUV(笑)

113 : ↑ステルスマーケティング↓(茸):2012/01/08(日) 15:06:46.24 ID:xO5UAuYa0
マツダって国内メーカーの中でも国産部品多く使って
国内工場産が多いらしいね

114 : アフィオタ(北海道):2012/01/08(日) 15:07:38.70 ID:DTHFO+5A0
>>90
トルクは力馬力は仕事率
人間が体感してるのは馬力

アクセル全開ならパワーカーブのような加速感があるだろう
トルクカーブみたいな加速する車はないだろ

115 : ステマニア(九州地方):2012/01/08(日) 15:08:14.05 ID:KCfCPYbKO
マツダのステマ

お前ら、トヨタのアクア買えアクア
捗るぞ

116 : アフィだいすきクラブ副会長(北海道):2012/01/08(日) 15:08:48.98 ID:dCvxXw0m0
アクアなんてガキと女に乗らせておけ

117 : アフィ駆け出し(関西・北陸):2012/01/08(日) 15:08:49.02 ID:m1cCVe56O
日本じゃ5ナンバー以上のハッチバックもどきSUVなんて誰も求めてない。
欧州であんだけ絶賛されて欧州で売れてるデュアリスも日本じゃ全く売れてない部類。
欧州じゃ売れるだろう、欧州じゃあね。

118 : プロアフィテブ(和歌山県):2012/01/08(日) 15:11:10.67 ID:CgOZNZ3m0
何だかんだで370〜80万超えそうだな。

119 : ↓この人アフィブロガーです(静岡県):2012/01/08(日) 15:12:56.00 ID:kJ0dDOWY0
俺のウィンザー351並みじゃねぇか
エンジンだけ欲しいわ

120 : アフィ社長(家):2012/01/08(日) 15:14:30.19 ID:qrIbFSCb0
値段的に買えないや。マークXより高いんじゃな。

121 : アフィの神(愛知県):2012/01/08(日) 15:17:22.71 ID:vmJT4X/T0
>>92
トルク×回転数=馬力
高トルクだと低回転での馬力が強いから、一瞬の瞬発力がすごい

122 : アフィ撲滅運動家(愛知県):2012/01/08(日) 15:19:05.42 ID:0Sm8eM3YP
エクストレイルより安くて燃費が良ければ購入を考えるわ

123 : アフィ社長(家):2012/01/08(日) 15:21:32.16 ID:qrIbFSCb0
さすがにマークXよりは安いかな。でも高い。
デミオに積んでくれ。

124 : アフィLOVE(禿):2012/01/08(日) 15:29:59.17 ID:SR4xTuVMi
DPFが効いてる効いてる

125 : エステマニア(兵庫県):2012/01/08(日) 15:31:00.42 ID:ZGQ0oqtj0
馬力なんてどうでもいいよ
トルク命

126 : アフィブロガー2号(北海道):2012/01/08(日) 15:35:01.66 ID:QiXBb4fB0
>>124
ワロタ

127 : アフィ見習い(茸):2012/01/08(日) 15:38:39.06 ID:u/yjDZvx0
ここまでトルク馬鹿のエンジンだと四駆のほうが良さそうだな

二駆だとタイヤの減りが半端無いステマ

128 : ステルス戦闘士(関東・甲信越):2012/01/08(日) 15:44:11.28 ID:+Ss3i4WA0
価格発表頼むよ

129 : 赤文字(埼玉県):2012/01/08(日) 15:44:43.07 ID:kblWYeY50
パジェロのディーゼルなんか105馬力しか無かったし

130 : アフィ乞食(栃木県):2012/01/08(日) 15:45:08.90 ID:dQ3V7FHd0
200万円代だったら買うは

131 : システマ一派(沖縄県):2012/01/08(日) 15:47:19.39 ID:+mRDJd+Z0
確かに高い。
デミオくらいの値段ならかなりのシェア奪えるよね。
後、マツダはインテリアが駄目すぎる。
個人的にはCX5とCRVに期待している。

132 : アーフィ(庭):2012/01/08(日) 15:52:20.17 ID:k+Vm2GWC0
>>131
2リッタークラスで200万以下か?
無茶言うたらあかんで

133 : 嫌ステマ民(SB-iPhone):2012/01/08(日) 15:54:17.97 ID:Jpl+0Gmpi
狭い道で擦りやすいのはサイドミラーのとこだろ?
メーカーは全幅だけじゃなくてミラー間距離も明記するべき

134 : アフィスレ嫌い(東日本):2012/01/08(日) 15:56:12.58 ID:2/rK/BYh0
このエンジンをアクセラに積んでみたらどうでしょう

135 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 16:00:10.92 ID:C8v8IYl/0
むしビアンテやMPVだろ、次にディーゼルが載るとすれば
日本では乗用=ガゾリンは絶対、RV系=ディーゼルってのが根強いし

136 : アフィ長者(千葉県):2012/01/08(日) 16:02:50.78 ID:TbEUE7Se0
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025079.html?word=CX-5
これ読むとすっげえ良い車に見えるんだよね。
デザインも俺は好き。問題はマツダというブランドくらい。

今車持ってない俺が2、3年のうちに車買うとしたらこの車は筆頭候補に挙がると思う。
300万円台前半くらいだといいなぁってのは夢見すぎだろうか?
俺低収入だから頼むぜ

137 : ほんのステマの品でございます(東京都):2012/01/08(日) 16:03:24.94 ID:yv5+yToT0
>>107
おいおい
確かにあのせいで締め出されたけど
それまで国が欧州よりもディーゼルについて無策だったからであって
あのおかげで都内の幹線道路の匂いはだいぶましになったんだぞ

厳しすぎだった感は否めないが

138 : アフィ家族(WiMAX):2012/01/08(日) 16:06:07.34 ID:Ngy+bZwt0
そのうちディーゼルハイブリッド投入してステダの時代が来るんじぁふぃか

139 : アフィLOVE(禿):2012/01/08(日) 16:06:14.07 ID:SR4xTuVMi
アテンザに積まないかな
アテンザに積まれるならデミオの次はアテンザディーゼルにしよう

140 : アフィブログ様(福島県):2012/01/08(日) 16:07:28.27 ID:YGkGJdyU0
ディーゼルってトルクの値だけ見るとすごいんだけど、
ほんとにランエボとかインプみたいな加速するの?

141 : アフィリエイトマン(香川県):2012/01/08(日) 16:07:37.83 ID:nXb0nRcf0
マツダが頑張ってるのはわかるけど
購入するには何かが足りない気がする

142 : 効いてる効いてる(茸):2012/01/08(日) 16:07:45.29 ID:SP7AbDTd0
>>90
トルク=加速力
馬力=最高速度


143 : ステマLOVE(内モンゴル自治区):2012/01/08(日) 16:10:16.23 ID:cfUSWSj2O
都知事「ディーゼルはなんであろうと許さないからな(´・ω・`)」

144 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 16:11:26.65 ID:C8v8IYl/0
石原は良くやったと思うけどな
黒鉛吐きまくりのクソディーゼルがめっきり少なくなった
田舎じゃまだまだ生き残ってるけどな

ガソリンのULEV級にクリーンなディーゼルも規制が出来たおかげだろ
欧州云々いうアホ、全然関係ない。やる気の問題。
というか国内メーカーはディーゼル舐めてた

145 : ステマ信者(長野県):2012/01/08(日) 16:15:42.90 ID:ottpW7SO0
>>143
この知事の発言でディーゼルは淘汰されちゃったな

146 : 風の谷のステマさん@ステマはニュー速で(北海道):2012/01/08(日) 16:18:40.45 ID:Dn4B0zWn0
>>144
は?レッテル貼りしてディーゼルそのものを悪者にしただけ
現にヨーロッパじゃそんな愚かなことをせず、
ちゃんと日本よりはるかに進化したディーゼルエンジンが普及したんだから

147 : アフィ軍(東京都):2012/01/08(日) 16:23:18.00 ID:SKji58vg0
本田信者が↓

148 : ステマ乙(茸):2012/01/08(日) 16:24:48.43 ID:yq9rMg6p0
ディーゼルの出来が良かったら、エクストレイルちゃんから乗り換えようかな

149 : 転載されたこのスレを読んでいるお前へ(WiMAX):2012/01/08(日) 16:26:17.43 ID:xncPtUI/0
>>144
売れなくなったから作るのやめたんだろ。

150 : ステマ主謀者(東京都):2012/01/08(日) 16:26:22.16 ID:S2A9aCzS0
JC08で18.6km/Lだと実質12〜3kmくらいって感じかな。

151 : アフィ社長(家):2012/01/08(日) 16:27:36.40 ID:qrIbFSCb0
>>132
300万近く出せるって金持ちだね〜
俺は150くらいが限界だからアクセラが精一杯だよ。

152 : ステップマニア(dion軍):2012/01/08(日) 16:30:27.46 ID:MbgQZJO70
面白そうだけどデミオの燃費詐欺やらかしたマツダだろ

153 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 16:34:05.04 ID:C8v8IYl/0
>>146
だったらキレイなディーゼル作ればよかっただけだろ、EUは関係ないな
>>149
日本で売れないし、あきらめちゃっただけなんよね。
ヨーロッパで云々は、EUで売りたきゃ開発すればいいだけなのに、それをしなかったメーカーの読み違いだし
>>152
フィット詐欺なめんな

154 : ステップマニア(dion軍):2012/01/08(日) 16:36:06.98 ID:MbgQZJO70
フィットHVは詐欺だけど普通のFitは詐欺ってほどでもないぞ

155 : アフィマニア(チベット自治区):2012/01/08(日) 16:37:31.19 ID:7r4o1/Bc0
このエンジン、デミオに乗せろよ

156 : 風の谷のステマさん@ステマはニュー速で(北海道):2012/01/08(日) 16:38:26.99 ID:Dn4B0zWn0
>>153
だから綺麗なディーゼルを作るのに石原は関係ないだろって
意味のないレッテル貼りで技術発展が遅れただけ
現実を見よう

157 : アフィカス(静岡県):2012/01/08(日) 16:39:52.01 ID:DgYcjLlA0
実燃費は12-14ぐらいなんだろうな
でも魅力的だ
車両本体260ぐらい、コミコミで300以下だったらいいぞ

158 : ↓この人アフィブロガーです(神奈川県):2012/01/08(日) 16:41:25.34 ID:Puk9U4yC0 ?2BP(1)

ディーゼルのアドバンテージもあまりなくなってると思うわ。
経由自体がそれほど安くなくなってきたし、第一ディーゼルエンジン自体が高い。

159 : ステアニート(埼玉県):2012/01/08(日) 16:41:30.39 ID:+YvXmT/+0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5ZfBBQw.jpg
ティグアンのR-lineか無理してQ3買おうと思ってたけどかっこいいよな
前の車が先代のMSアクセラだったんだけどまたマツダに戻ろうかな

160 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 16:43:06.00 ID:E36zVP5Z0
CR−V買うぐらいならこっちの方が良いかもな

161 : 風の谷のステマさん@ステマはニュー速で(北海道):2012/01/08(日) 16:43:44.15 ID:Dn4B0zWn0
>>158
ヨーロッパだと逆だけどな。ガソリンエンジンを回すのは道楽になってる。

162 : ↓この人アフィブロガーです(神奈川県):2012/01/08(日) 16:45:58.74 ID:Puk9U4yC0 ?2BP(1)

>>161
日本だけなんだよね、こんなに軽油が高いのは。

163 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 16:49:37.12 ID:E36zVP5Z0
最近の自動車市場を知らないんだが、

昔は、トヨタ=日産>三菱=ホンダ>マツダ=スバル=スズキ
って感じだったが、

今は、
トヨタ>>>日産>ホンダ=マツダ>スバル>スズキ>>>三菱

ぐらいにマツダは追い上げてるのかな?

164 : 風の谷のステマさん@ステマはニュー速で(北海道):2012/01/08(日) 16:50:36.30 ID:Dn4B0zWn0
>>162
日本はメーカーも行政も自動車社会のビジョンを完全に失ってる
自動車を所有して運転することに際する不便が多くて立ち行かなくなってる
もちろん若者の所得の問題もあるけど、便利で必要なら売れるわけだし

165 : アフィ嫌い(東京都):2012/01/08(日) 16:51:08.16 ID:GoaUPES+0
ホンダが空気になってる件について

166 : ↓この人アフィブロガーです(神奈川県):2012/01/08(日) 16:55:11.32 ID:Puk9U4yC0 ?2BP(1)

>>165
もう車の事業はどうでも良いと思ってるんじゃね?
バイクの事業と飛行機の事業だけで回そうとしてそうな気がするわ。

167 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 17:00:05.74 ID:E36zVP5Z0
>>165
同意。
トヨタはハイブリッド(プリウス・プリウスα・アクア)
日産はEV(リーフ)
マツダはスカイアクティブ(デミオ・アクセラ・CX−5)
スバルはアイサイト(インプレッサ・レガシィ)

ホンダ?
何かあったっけ?まだVTECでやってんの?
アイサイトって何だったの?

168 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 17:00:44.40 ID:E36zVP5Z0
間違えた、インサイトだ。

169 : アフィ連呼厨(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 17:05:05.11 ID:CoFUf0zn0
一回り小さいモデルが出たら考えるけど
モーターでみたがちょっとデカすぎ

170 : システマ一派(沖縄県):2012/01/08(日) 17:08:13.47 ID:+mRDJd+Z0
>>163
      普通     小型  軽四輪   小計
トヨタ   1,612,389 604,051 -    2,216,440 
日産   576,696  324,626   -    901,322  
マツダ  583,593   147,123  -     730,716  
三菱   394,635   30,778  68,143   493,556  
ダイハツ  -      30,276  395,543 425,819  
ホンダ  143,606   375,202 78,890  597,698  
富士   319,038    -    6,761   325,799  
スズキ  137,700   158,440 446,576 742,716  

単純な販売台数なら、
トヨタ220万台、日産90万台、マツダ73万台、三菱49万台、ダイハツ42万台、ホンダ60万台、スズキ74万台
トヨタ、日産、スズキ、マツダ、ホンダの順か。
ホンダこんなに落ちていたんだな。


171 : ↑ステルスマーケティング↓(長屋):2012/01/08(日) 17:08:50.04 ID:YxSrBzc70
そんなにデカイの?エクストレイルかフォレスターサイズなら考えるが

172 : ステマ一派(関西地方):2012/01/08(日) 17:10:04.21 ID:azrvIjHG0
ジュリエッタと互角以上だな

173 : アフィリエイトマン(香川県):2012/01/08(日) 17:10:56.04 ID:nXb0nRcf0
コンパクトSUVつっても最小回転半径5.5mぐらいが当たり前だからな
つれーよ

174 : ↑ステルスマーケティング↓(長屋):2012/01/08(日) 17:12:51.39 ID:YxSrBzc70
>>170
それスバルの普通車はインプ、フォレスター、レガシィとよくわからんミニバンだよな
ホンダはシビック、アコード、ストリーム、オデッセイ、ステップワゴン、よくわからん普通車とミニバン揃ってスバルに負けてるのか

175 : あふぃりえいと(神奈川県):2012/01/08(日) 17:13:07.36 ID:2m+tiPE+0
幅デカすぎ。そのくせオフロード性能はないに等しいんだろ?
それならエスクード買うわ。

燃費重視ならエクストレイルがあるし、オンロード重視ならフォレスターがある。

CX-5は中途半端。

176 : ↑ステルスマーケティング↓(長屋):2012/01/08(日) 17:13:13.49 ID:GXN+ONVn0
ディーゼルグレードがコミコミ300万以下でオナシャス!

177 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 17:15:49.37 ID:E36zVP5Z0
>>170
スズキつええな
何が売れてるのかと思ったら、ソリオとスイフトか。
三菱にOEMしてるだけのことあるなぁ。

ってかトヨタ強すぎんだろ・・・

178 : ステマオタク(福岡県):2012/01/08(日) 17:16:53.10 ID:ng9xG1tM0
そりゃ派遣に特攻されるわ

179 : アフィ長者(千葉県):2012/01/08(日) 17:17:04.02 ID:TbEUE7Se0
俺軽自動車しか運転したことないんだけど、
その唯一運転経験のある車の車幅が1475mmなんだよね。
40cmってそんなに違うの?回転半径が小さくて取り回しが効くってのもかなり影響するんだろうけれども

180 : アフィ連呼厨(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 17:17:17.79 ID:CoFUf0zn0
>>170
スズキの普通がわからん
まさかの兆・・・

181 : アフィ貧乏(北海道):2012/01/08(日) 17:18:38.47 ID:4/ke5rq30
>>175
だよな
マツダのSUVなんて

こっちじゃマツダなんて教習車でしかみかけない

182 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 17:18:46.52 ID:3sBIWCi70
>>174
ストリームやステップワゴンは小型
ホンダの普通はオデッセイ以外完全に空気だろ

183 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 17:19:53.28 ID:3sBIWCi70
>>180
エスクードとSX4って売れてるのかね

184 : アフィ軍(東京都):2012/01/08(日) 17:20:32.69 ID:V64eUMpt0
ホンダって数字で見ても酷いな

185 : ステマ臭い(家):2012/01/08(日) 17:21:55.68 ID:NZr3vdCx0
>>180
エスクードとかSX4だろ。キザシは売る気ないし

186 : アフィ乞食(静岡県):2012/01/08(日) 17:22:53.65 ID:ltZriT7k0
>>180
カトゥーンのソリオとかいうのも普通車らしい

187 : あふぃりえいと(神奈川県):2012/01/08(日) 17:23:03.19 ID:2m+tiPE+0
>>185
なんでそこにスイフトが出てこない

188 : あふぃりえいと(神奈川県):2012/01/08(日) 17:24:12.41 ID:2m+tiPE+0
>>187訂正
あ、ごめん小型は別か。

189 : アフィだいすきクラブ副会長(北海道):2012/01/08(日) 17:24:22.22 ID:dCvxXw0m0
スイフトは小型じゃ

190 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 17:25:06.73 ID:3sBIWCi70
>>186>>187
スイフトもソリオも小型だっつーの

191 : アフィの神(広島県):2012/01/08(日) 17:25:58.78 ID:FXw7o0kB0
ジムニーとエブリーのちょっとおっきいのあるだろ

192 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 17:26:52.72 ID:E36zVP5Z0
01位 プリウス     トヨタ  34,164
02位 フィット      ホンダ 16,399
03位 ヴィッツ     トヨタ  10,602
04位 セレナ      日産   7,896
05位 カローラ     トヨタ   6,810
06位 フリード     ホンダ  6,367
07位 ステップワゴン ホンダ  5,586
08位 エスティマ    トヨタ   5,419
11位 デミオ      マツダ  4,083
19位 ソリオ      スズキ  2,921

車種別で見るとホンダは売れてるように見えるんだが、
やっぱ軽自動車が壊滅的にダメなんかな?

193 : ↑この人アフィブロガーです(広島県):2012/01/08(日) 17:27:09.44 ID:f5rGYIMB0
>>175
エクストレイルの方が燃費が良いってどんな判断だよ

日産 エクストレイル クリーンディーゼル
最高出力=173ps馬力
最大トルク=36.7kg-m

10・15モード燃費=14.2km/L

194 : 名も無きステマさん(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 17:28:18.00 ID:bS/jz/Al0
東モで見たけどデカ杉なんだよな
デミオサイズならちょっと欲しかったんだが

195 : ステマ一派(チベット自治区):2012/01/08(日) 17:29:12.62 ID:J7RMvt2H0
DPFの再生頻度が低そうな気がするけど、どうなんだろう。

196 : ステマ一派(静岡県):2012/01/08(日) 17:29:27.23 ID:0u/05Q1H0
42.8kgm/2000rpm
ディーゼルだから低回転で最大トルクは当たり前なんだけど
2000回転でどんな加速するかとりあえず試乗すべきだな。
2000回転であれば、かなり静かに加速できそうだし。

197 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 17:29:44.09 ID:E36zVP5Z0
SUVってか、クロカンのイメージはやっぱり、
パジェロ・ランクル>エクストレイル・フォレスター>他
って感じだわ。
マツダにもホンダにもあまり無い。

にしても、トヨタのアクアが売れてるっぽいし、
フィット層がトヨタに流れたらホンダはいよいよヤバイんじゃないの?

フィット→エアウェイブと乗り継いできたが、次はどうすっかなぁ・・・

198 : アフィ乞食(SB-iPhone):2012/01/08(日) 17:30:10.40 ID:FkqOMT9R0
これってディーゼルでしかもスカイアクティブなの?

199 : アフィリエイトマン(香川県):2012/01/08(日) 17:30:26.93 ID:nXb0nRcf0
エクストレイルのディーゼルは高すぎる

200 : アフィ撲滅運動家(dion軍):2012/01/08(日) 17:30:27.29 ID:bawfSRxa0
>>53
会社の上司が同じ奴のってたが30万km以上平気で走ってたぞ
ディーゼルで10万kmとか、ようやく当たりが出てきて、これからじゃねーかよ

201 : ステマ信者(長野県):2012/01/08(日) 17:31:54.80 ID:ottpW7SO0
>>192
ホンダは何買うにしてもフィットでいいじゃんって結論になるらしい
そこにのっていない車種が壊滅的なんじゃないか?

202 : アフィブロガー(秋田県):2012/01/08(日) 17:32:03.00 ID:OI80h7vn0
昔親父がサファリの4.2Lディーゼルに乗ってたな
俺が大人になってからすごくいい車だったと思える

203 : 効いてない厨(北海道):2012/01/08(日) 17:33:00.97 ID:1+PIiHKP0
>>180
スプラッシュがいい車らしいよ

204 : アフィスレ嫌い(dion軍):2012/01/08(日) 17:34:07.65 ID:6EFKYSUG0
>>47
日本じゃって言うけどイギリスだと同じ値段だし
ユーロも同じくらいだったはず

205 : アスペルガー(愛知県):2012/01/08(日) 17:34:14.86 ID:WiHpyzMg0
>>170
フィットとフリードとステップワゴンしか無いのに次の目玉がNBOXとかいうタントだとかパレットのぱくりだろ
フィットもそのうちスライドドアになるんじゃね

206 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 17:35:01.90 ID:3sBIWCi70
>>197
アクアは室内が狭すぎてフィットとは比較にならないよ
単にコンパクトなハイブリッドっていう括りなら同じクラスなんだけどさ

207 : システマー(大阪府):2012/01/08(日) 17:35:44.16 ID:+l/EDsCc0
俺も買うとしたらホンダはないわ

208 : 赤文字(埼玉県):2012/01/08(日) 17:35:50.98 ID:kblWYeY50
>>175
フォレスターはむしろオフ重視

209 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 17:36:19.99 ID:E36zVP5Z0
>>201
なるほどなぁ。オデッセィとかも良く見るけど、新車は少ないっぽいね。

でも、トヨタがアクア出してきたし、フィットだけじゃヤバそうだけど、
大丈夫なんかな?w

210 : アフィだいすきクラブ副会長(愛知県):2012/01/08(日) 17:36:30.03 ID:fYC5/NFn0
マツダスッピードアクセラこそ至高

211 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 17:36:48.18 ID:3sBIWCi70
>>201
マジでそれ

212 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 17:37:21.77 ID:E36zVP5Z0
>>206
アクアって狭いのか。フィットぐらいあると思ってたわw

213 : ↑ステルスマーケティング↓(長屋):2012/01/08(日) 17:37:34.02 ID:YxSrBzc70
>>205
プジョー1007見たいなスライドドアなら考えるw

214 : 風の谷のステマさん@ステマはニュー速で(北海道):2012/01/08(日) 17:37:48.51 ID:Dn4B0zWn0
>>201
セダン由来の派生車種設定も結局は前世紀の惰性でしかないってのはあるからなぁ

215 : あふぃりえいと(神奈川県):2012/01/08(日) 17:38:09.77 ID:2m+tiPE+0
>>193
エクスのディーゼルって12〜13ぐらい走るらしいから、
実燃費じゃ大して変わらんだろ。
ともかくCX-5は幅デカすぎて買う気が起きん。5cm切り詰めて出直してこい。
多少燃費が悪くても取り回しに優れるエクス選ぶわ。

オン重視ならフォレスターか、燃費の良いデュアリスの方がいいかもな。

もしくは、幅も結構あるし、燃費も良くはないが、
装備とコスパとSUVの本分であるオフ性能でエスクードが魅力的だわ。

216 : アフィ速民(愛知県):2012/01/08(日) 17:38:35.71 ID:DhU1dhng0
>>165
ホンダはもう死んだ。ホンダの看板に胡坐をかいて、謙虚さをわすれたツケだ。

217 : ステルス一派(千葉県):2012/01/08(日) 17:38:55.00 ID:bPZk4FTm0
この前驚いたのは、オーストラリアで去年一番売れた車がアクセラだったこと。日本だとそんなに見かけないんだけどな
来年あたりアクセラHVが出たら日本でも売れるかね

「マツダ3」が首位に、豪州車種別販売
http://news.nna.jp/free/news/20120105aud003A.html

218 : アフィ駆け出し(関西・北陸):2012/01/08(日) 17:39:06.11 ID:m1cCVe56O
>>137
全然無策じゃない
コモンレール技術はトヨタが金出してデンソーが作ったようなモン
ソレが石原のお陰で日本市場がオジャンになり、デンソーが欧州に持ってったら色々なとこにパクられた

ちなみに、ベンツの尿素噴射ディーゼル浄化技術は三菱ふそうが持ってたモンでダイムラー傘下時に献上した技術

219 : ステマ狂(家):2012/01/08(日) 17:39:25.82 ID:ZnmPgyA70
日本メーカーの例によってディーゼル車は国内販売ないんだろ?

220 : あふぃりえいと(神奈川県):2012/01/08(日) 17:39:40.54 ID:2m+tiPE+0
>>208
まぁフォレはAWDが優秀だからオフ性能も結構いいとは聞く。

221 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 17:40:20.45 ID:3sBIWCi70
>>212
プリウスの後ろ短くしただけだよあれ
後席は窮屈だし荷物つめないし
ヴィッツやマーチとなら競合しそうなんだけどね

222 : システマー(大阪府):2012/01/08(日) 17:40:47.09 ID:+l/EDsCc0
やっぱ車内広くて車高高くて視界よくて視界運転しやすい車がいいよね
スポーツカーみたいなの乗ってる人何がいいんか全くわからん

223 : アフィルガー(広島県):2012/01/08(日) 17:41:06.72 ID:RC/VE3wG0
車幅気にする下手糞は軽自動車かバイクに乗ってろ

224 : ステマ信者(長野県):2012/01/08(日) 17:41:32.36 ID:ottpW7SO0
>>217
へー、これは初耳
あのニヤケ顔がうけたんかな

225 : アフィブロガー必死だな(SB-iPhone):2012/01/08(日) 17:41:37.27 ID:QKbY4hrC0
>>201
その通りでホンダ信者は今買い換える車がない
全部フィット

226 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 17:42:17.91 ID:3sBIWCi70
>>215
おしゃれSUVとクロカン寄りの車種を同列に扱っててワロタ

227 : ステルスマニア(SB-iPhone):2012/01/08(日) 17:43:13.17 ID:f/t0vz1Z0
おまえらホンダ馬鹿にしすぎ
いろいろあるじゃん…フィットとかフィットHVとかフィットRSとかフィットシャトルとか…

228 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 17:43:31.72 ID:E36zVP5Z0
>>217
へ〜、向こうじゃアクセラが売れるのか。
日本とは違うんだなぁ・・・

229 : 名も無きステマさん(東海地方):2012/01/08(日) 17:43:48.97 ID:xhb8OmhsO
>>222
勾配のタイトなコーナーで

230 : ↓この人アフィブロガーです(静岡県):2012/01/08(日) 17:44:20.13 ID:qrVRvlQT0
>>223
典型的な極論馬鹿

231 : 名も無きステマさん(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 17:45:25.15 ID:bS/jz/Al0
>>225
今度出た新型CR-Vは結構良さそうだけどなぁ
オレ、ステマにひっかかっちゃってる?w

232 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 17:45:26.67 ID:E36zVP5Z0
>>221
マジか。ってことはほとんど値引きは期待できなさそうだなw
様子見か・・・

233 : アフィ速民(愛知県):2012/01/08(日) 17:45:26.77 ID:DhU1dhng0
>>226
エクストレイルの四駆性能は生活四駆と考えたら十分合格点だけどね。

ロードスター乗ってたときに、砂浜から出られなくなって初代エクストレイルに引っ張り出して貰ったのは良い思い出。

234 : ↑この人アフィブロガーです(北海道):2012/01/08(日) 17:46:24.30 ID:vrNeletP0
現行RVRも低燃費運転すると20km/L出るよ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1322908808445.jpg

235 : あふぃりえいと(神奈川県):2012/01/08(日) 17:46:31.09 ID:2m+tiPE+0
>>226
エスクードはクロカン寄りだから評価してるんだろ。
あとレーダークルコン選べたり装備面が充実してる割に、価格も安い。

そしてボディサイズが比較的手頃。
つーかエスクード以外のランクルやらプラドやらパジェロやらのクロカンは
デカ過ぎ高すぎ、無駄排気量で燃費悪すぎで比較しようがないんだよ。

236 : ステマ狂(家):2012/01/08(日) 17:47:39.80 ID:ZnmPgyA70
>>234
そりゃ信号のない道を60〜80km/h 巡航すればリッター20kmなんて余裕

237 : アフィだいすきクラブ副会長(愛知県):2012/01/08(日) 17:47:42.97 ID:fYC5/NFn0
>>159
あれ・・・なにこれかっこいいじゃん・・・

238 : アフィ駆け出し(関西・北陸):2012/01/08(日) 17:49:04.86 ID:m1cCVe56O
日本での売り上げは、はっきり言ってマツダのこれはエクストレイルに勝てない。

エクストレイルのディーゼルは2.0Lなんだよ、マツダの2.2Lより自動車税が安くなる。
そして、どんなに優れたハンドリングだろうが、既にデュアリスがエクストレイルの足元にも及んでない時点で分かるだろ。

まあ欧州では売れるから、ガラパゴス市場の日本で売れないぐらいどうって事無いさ。

239 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 17:51:51.67 ID:3sBIWCi70
>>235
そのエスクードとただのオンロード専用車のデュアリスやらCX-5を比べてるからおかしいんだろw
CX-5の引き合いにデュアリスが出てくるならわかるけど、エクストレイルだのエスクードだのそんな方向性の違う車種で悩むやつなんていないよw

240 : あふぃりえいと(神奈川県):2012/01/08(日) 17:52:50.29 ID:2m+tiPE+0
>>238
確かに、オン重視のクロスオーバー系ってポンポン出てきてCMやりまくってる割に全然売れてないよな。
ジュークが奇抜なデザインで売れてるぐらいか。
ほぼ2L級は総合性能が良いエクスとフォレの独断場だ。

241 : ステマ必死だな(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 17:53:29.72 ID:j2097U360
>>222
2tトラックがオススメ
小回りも効くしディーゼルだし

242 : アフィ駆け出し(関西・北陸):2012/01/08(日) 17:54:21.64 ID:m1cCVe56O
>>233
フォレスターは生活四駆最強
エクストレイルはそこそこの生活四駆にクロカンで培った電子制御入りだからな

スバルのブレーキによる疑似LSDじゃ雪道は速く走れてもガチクロカンは無理

243 : 赤文字(埼玉県):2012/01/08(日) 17:55:43.76 ID:kblWYeY50
スバルもクロカン作ってパリダカ出れば良かったのに

244 : アフィ狂(茸):2012/01/08(日) 17:56:37.97 ID:pPhGhKxu0
>>222
安定感だろ

245 : 嫌アフィ民(関東・甲信越):2012/01/08(日) 17:56:49.71 ID:u01htl4kO
トルク42キロ?今の車は凄いな。
10年前のトヨタの3リッター、1KZのICターボで32くらいだった気がスるテマ。

246 : あふぃりえいと(神奈川県):2012/01/08(日) 17:56:51.36 ID:2m+tiPE+0
>>239
言っとくがエスクードも純クロカンじゃないぞ。
モノコック溶接ラダーだからクロカンと街乗りSUVの中間。
ラッシュ/ビーゴもこの位置。

247 : ステマ狂(家):2012/01/08(日) 17:57:19.04 ID:ZnmPgyA70
>>245
ディーゼルなら当たり前のこと

248 : ステルス戦闘士(関東・甲信越):2012/01/08(日) 17:57:56.20 ID:eyh6f1lQ0
プロシードファービーから乗り換える時期がきたな!

249 : 熟練アフィブロガー(東京都):2012/01/08(日) 17:58:21.60 ID:wxREbF160
>>222
ふらふらする車が好きになれない

250 : ステルス戦闘機(群馬県):2012/01/08(日) 17:59:02.59 ID:+Fs6DDyj0
新しいディーゼルもうるさいんだろ
音さえアレじゃなきゃいいのに

251 : アフィルガー(広島県):2012/01/08(日) 17:59:47.26 ID:RC/VE3wG0
>>230
5ナンバー厨死ねよ

252 : アフィ駆け出し(関西・北陸):2012/01/08(日) 18:00:33.91 ID:m1cCVe56O
>>240
ジュークはハッチバックとしてしか売れてないよね、売れてるのはNAのFFばっか
インパルのエアロ付けたジューク、好きなんだけどなあチョロQみたいで

253 : アフィ貧乏(北海道):2012/01/08(日) 18:03:09.87 ID:4/ke5rq30
ハリアーやCRVは売れてないの?

254 : アフィ長者(千葉県):2012/01/08(日) 18:03:51.26 ID:TbEUE7Se0
おい誰か教えてくれよ(´・ω・`)

255 : アフィ速民(愛知県):2012/01/08(日) 18:05:32.88 ID:DhU1dhng0
>>253
CR-Vは空気。

256 : あふぃりえいと(神奈川県):2012/01/08(日) 18:08:47.63 ID:2m+tiPE+0
>>253
ハリアーは売れてるがアレは今度はラグジュアリーSUVってジャンル。
CR-Vの対抗馬はRAV-4だがRAV-4はでかくなりすぎて売れてない。

257 : アフィリエイトマン(香川県):2012/01/08(日) 18:10:17.94 ID:nXb0nRcf0
>>253
CRVは何故か北米で売れてるね

258 : ステマ一派(チベット自治区):2012/01/08(日) 18:11:00.02 ID:J7RMvt2H0
>>250
どうせ買うきなんて全く無いだろ

259 : ↑この人アフィブロガーです(SB-iPhone):2012/01/08(日) 18:12:22.13 ID:Y+EDhGAB0
>>254
レンタカー借りろカス
まぁ5ナンバーから3ナンバーに乗り換えたけど最初はちょっと幅でかいと感じたけど慣れたらそこまででもない
軽は乗ったことないから分からん
個人的に車は幅より見切りの良さのほうが大事な気がする


260 : ステルス戦闘士(関東・甲信越):2012/01/08(日) 18:12:53.84 ID:eyh6f1lQ0
>>256
対抗馬はラブ4ロングverのヴァンガードじゃね?

261 : アフィカス(SB-iPhone):2012/01/08(日) 18:13:50.12 ID:j6gNMuCli
300C2.7Lが凄く欲しい…
別にエンジンがどうとかじゃなくて、外装に惚れた
円高が進めば安くなるかな?
相場みても200は固いからなかなか手が出せないorz

アドセンスクリック御願いします!

262 : アフィリエイト(大阪府):2012/01/08(日) 18:16:49.83 ID:n5BzEE2E0
>>253
ハリアーって
レクサスブランド入りしたから
今や高級車やろ

263 : ステマ狂(群馬県):2012/01/08(日) 18:17:13.80 ID:JsmCj4qY0
MPVはそろそろモデルチェンジする気がする。

264 : アフィブログ様(SB-iPhone):2012/01/08(日) 18:20:10.26 ID:xMsoyDCh0
マツダのエンジン関係の挑戦は最近凄いな
それに比べてホンダは…
国内やる気ないしフィットだけで食いつなぐ気だろ
ハイブリッド技術もないエンジン技術もない
ほんとに飛行機メーカーになる気か


265 : アフィだいすきクラブ副会長(愛知県):2012/01/08(日) 18:21:43.17 ID:fYC5/NFn0
>>263
ベリーサはいつFMCすんだよ

266 : アフィ速民(愛知県):2012/01/08(日) 18:23:56.40 ID:DhU1dhng0
>>259
確かに丸っこい車よりもカクカクした車のほうが運転しやすいな。

前に乗ってたアルテッツァジータと今乗ってるエクストレイルを比べたら、
エクストレイルの方がデカイけど運転しやすいわ。

267 : ステマ信者(長野県):2012/01/08(日) 18:25:37.31 ID:ottpW7SO0
>>265
ベリーサ廃盤じゃね?って話だが

268 : スネオ(埼玉県):2012/01/08(日) 18:25:53.68 ID:UtT1rm3T0
ここまでアウトランダー無し

269 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 18:25:55.58 ID:3sBIWCi70
>>246
エスクードが純クロカンなんて言った憶えはないがw
君がエスクード大好きなのはわかったけどCX5やデュアリスを求める層はエスクードになんて目もくれないし逆もまた然りだよ
クロカン車に対して燃費悪いだのデカすぎだの文句つけてる時点でお察しくださいなんだけどさ
あとCR-Vの対抗馬がRAV4だったのなんて初代かせいぜい2代目までだよねw

270 : ステママニア(不明なsoftbank):2012/01/08(日) 18:27:21.21 ID:kEDyv5Yi0
むしろ時期アテンザをはよ

271 : アフィブログ”管理”人(SB-iPhone):2012/01/08(日) 18:28:36.20 ID:qeJm1gFY0
>>266
ハリアーからプリウスに乗り換えたんだが空力優先のためか見切りが悪いからかなり運転しにくい
燃費税金関係は糞ほど安くなったから良いんだけどね

272 : システマ使い(dion軍):2012/01/08(日) 18:29:10.91 ID:s6kjaxCA0
まーーーたMT厨か

273 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 18:29:45.27 ID:3sBIWCi70
>>267
今まで売られ続けてたのが奇跡

274 : ステマLOVE(三重県):2012/01/08(日) 18:31:58.99 ID:VGS66WDK0
まああれ、

日本で市販する時にはキノコミラーが付くんだけどね。

275 : システマ使い(dion軍):2012/01/08(日) 18:32:59.62 ID:s6kjaxCA0
フェンダーミラーって言ってくれよ

276 : エステマニア(SB-iPhone):2012/01/08(日) 18:35:27.43 ID:uBluRhAm0
久々のディーゼルは楽しみだな
しかし三菱は生きてるのか
車スレ結構立つのに全然話題にならない
RVRはダメですか?

277 : 名も無きステマさん(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 18:35:31.80 ID:bS/jz/Al0
>>273
まだ売ってるみたいだけどな
http://www.verisa.mazda.co.jp/

278 : アフィ豚(庭):2012/01/08(日) 18:36:46.46 ID:bwl6fhuF0
これ200万ぐらいじゃなかったっけ

279 : ステアニート(滋賀県):2012/01/08(日) 18:38:32.88 ID:KCz2FBcU0
>>273
まだ売ってたのか

280 : スネオ(埼玉県):2012/01/08(日) 18:38:43.56 ID:UtT1rm3T0
>>275
http://stat001.ameba.jp/user_images/20091013/20/tonata/40/80/j/t02200293_0240032010275309326.jpg

281 : ステマだいすきクラブ会長(山口県):2012/01/08(日) 18:41:22.46 ID:kZ1zkGwa0
>>278
200万だったら確実に買うわ

282 : ステマニア(愛知県):2012/01/08(日) 18:43:28.83 ID:Ec1yqsav0
マヅダってだけで選択肢から外れる

283 : アフィカス(静岡県):2012/01/08(日) 18:45:15.62 ID:DgYcjLlA0
>>274
ドアミラーに液晶モニタとカメラが内蔵されてキノコつかないらしいよ

284 : ほんのステマの品でございます(東京都):2012/01/08(日) 18:49:40.13 ID:yv5+yToT0
>>218
いやディーゼルの排ガス規制について。
新短期規制が始まる前まで垂れ流しだったじゃない

たしかにコモンレールディーゼルが90年代後半に日本で生まれてたのに
という点では残念だとは思うが

285 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 18:53:54.14 ID:C8v8IYl/0
>>283
最近多いな、サイドアンダーモニター
おかげでブサミラー付かなくていいんだけど

それいいけど、JEEPのサイドドアにモニタを付けたサイドアンダーモニタは良いな
アレ、特許の都合でクライスラーしか出来ないんかな

286 : 涙目ステマ速報(兵庫県):2012/01/08(日) 18:54:59.92 ID:DM3halDP0
>>282
アクアがお似合いですよ。

287 : ステママニア(東京都):2012/01/08(日) 18:55:05.69 ID:3+2UXV/20
全幅1840mmか

でかいなぁ・・・

288 : ステマニア(愛知県):2012/01/08(日) 18:56:33.28 ID:Ec1yqsav0
>>286
トヨタってだけで選択肢から外れる

289 : アフィ課長(WiMAX):2012/01/08(日) 18:57:23.94 ID:3qci3cv80
>>288
よく愛知県で生きていけるな

290 : あふぃりえいと(チベット自治区):2012/01/08(日) 18:57:45.36 ID:3sBIWCi70
>>288
ビュートがお似合いですよ。

291 : 効いてる効いてる(家):2012/01/08(日) 19:00:13.01 ID:CjOT1D0R0
こういうガチステマスレにはあんまり連呼厨わかないのね

292 : ※通販リンクを見たらステマに要注意※(dion軍):2012/01/08(日) 19:01:10.74 ID:CuOOmcH50
車関係のSKY-Dの持ち上げ具合が半端ないからなぁ
いや俺自身は期待してるんだけど、量産型で手のひら返しされそう

293 : アフィ狂(関東・甲信越):2012/01/08(日) 19:02:33.14 ID:PdUYu33FO
マツダって何で嫌われてんの?確かにブランド力は弱いだろうけど

294 : 名も無きステマさん(SB-iPhone):2012/01/08(日) 19:03:48.41 ID:7xygz+Kd0
>>293
嫌われてはないと思う
アンチトヨタとかすげーぞ…

295 : エステマティックサロン(愛知県):2012/01/08(日) 19:04:53.51 ID:D2Ypa7tD0
マツダ地獄を味わったからじゃね?

296 : ステマ狂(SB-iPhone):2012/01/08(日) 19:11:00.89 ID:Nqcq1No40
三菱の新しいハイブリッドシステムは欲しい。
三菱の車は飽きないデザインで良いんだけど、店員がクソ過ぎ。


297 : スキマ(WiMAX):2012/01/08(日) 19:16:48.19 ID:DUvkhi3a0
>>289
愛知は実はアンチトヨタも結構いるんだよ
むしろトヨタ車はトヨタ関係社員が嫌々買わされる車。
トヨタ関係社員ですら、本当は他社の車買いたいとか思ってるんだよ
トヨタに関係ない奴なら尚更アンチトヨタの傾向が強い。

298 : ステルスマニア(群馬県):2012/01/08(日) 19:19:18.74 ID:7pps19AS0
マツダって安物買いの銭失いなイメージ

299 : ステーマン(SB-iPhone):2012/01/08(日) 19:20:20.14 ID:73/gYG8Z0
>>251
今更5ナンバー幅はあり得ない。
特に5ナンバー規格ギリギリだと幅に対して全長あり過ぎ。

ただ国内だと幅1750mm前後が使い易いんだけどね。
最近はロングホイールベースにワイドトレッドタイヤで最小回転半径軒並み大きいし。

300 : アフィ貧乏(北海道):2012/01/08(日) 19:20:42.41 ID:4/ke5rq30
お国柄が出ますテマ

301 :名無しさん@涙目です。(中国地方):2012/01/08(日) 19:20:57.43 ID:cbnTf1mn0
今日アクセラたんで(・∀・)スンスンスーンしてきた

302 : ステーマン(SB-iPhone):2012/01/08(日) 19:21:09.51 ID:73/gYG8Z0
>>298
下取り気にする奴にはお勧めできない。
乗り潰すのならおk。

303 : システマー(大阪府):2012/01/08(日) 19:23:09.57 ID:+l/EDsCc0
そういえば10年以上使ったエスティマが28万で下取りできたな

304 : 嫌なら見るな(dion軍):2012/01/08(日) 19:26:42.13 ID:7z8BZy3n0
各社からもっとマークXみたいなセダンが出ないかな

305 : 効いてない厨(宮城県):2012/01/08(日) 19:29:36.78 ID:XVdINhDH0
トルクすげー

306 : スネオ(埼玉県):2012/01/08(日) 19:30:59.43 ID:UtT1rm3T0
>>296
アウディのパクリやん

307 : アフィ撲滅運動家(庭):2012/01/08(日) 19:33:15.76 ID:K1TCIpvbP
ゴルフGTIから乗り換え考えてるわ
マツダ車って国産の部類じゃ壊れやすいのか?

308 : アフィオタク(兵庫県):2012/01/08(日) 19:35:06.40 ID:1NnRw2cr0
マツダ車はどうも・・・

309 : アフィーン(東京都):2012/01/08(日) 19:39:43.42 ID:kraG6ki40

マツダ、この不況の中でよく頑張ってるのに、

お前らみたいなアンチばかりでかわいそうだな


310 : あふぃりえいと(dion軍):2012/01/08(日) 19:39:53.92 ID:lLeot7nl0
ス|干|マ

311 : あふぃりえいと(dion軍):2012/01/08(日) 19:41:11.60 ID:lLeot7nl0
>1>2>3>4>5>6>7    >21>22>23>24>25>26    >44>45>46>47>48>49>50
        >8                                  >51
       >9    >27>28>29>30>31>32>33>34             >52
      >10          >35>36                   >53
     >11            >37>38                 >54
    >12>17             >39            >55   >56
   >13  >18           >40              >57>58
  >14    >19         >41                 >59
 >15      >20       >42                   >60
>16        >21     >43                     >61 速報
                                           
                                           http://ikura.2ch.net/news/

312 : アスペルガー(愛知県):2012/01/08(日) 19:54:09.44 ID:WiHpyzMg0
>>297
なわけねーだろ
どこからおまんまが出てると思ってるんだ

313 :******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************* いえーいアフィ民みてるー?(茸):2012/01/08(日) 20:06:14.51 ID:/8vphAtY0
トルク出過ぎだろ

314 : アフィ見習い(東日本):2012/01/08(日) 20:10:41.36 ID:nM8cvOuU0
>>313
だよな
発進で下に沈みそう

315 : アフィ長者(岡山県):2012/01/08(日) 20:12:50.02 ID:7qAKyfMg0
>>307
MSアクセラを1年弱乗っているけど、今のところ大丈夫
ドアミラーの電動格納部のモーターが壊れやすいのは定番

316 : ステママニア(東京都):2012/01/08(日) 20:17:48.07 ID:QXpNk5Kn0
>>90
単純化すると、トルク×回転数が馬力

巨大なトルクを発生するエンジンでも、その時の回転数が低ければ馬力は低い。
>>142 みたいにトルク=加速で馬力=最高速と理解している人もいるようだが、
それは勘違い。

加速も最高速も、馬力に比例する(適切に変速されれば)

317 : スキマ(WiMAX):2012/01/08(日) 20:18:12.09 ID:FVuR55NR0
>>312
はいはいステマ乙

俺ステマ乙って言ったのこれが初めてだわw
トヨタなんてトヨタ関係者が嫌々買わされてるのと、情弱が騙されて買うのと
DQNがDQN臭いトヨタミニバン好んで買うのと、それ以外誰が買ってんの?真面目な話。
愛知県民だけど普通に日産、ホンダ、マツダ等も一杯走ってるのを見てるわ。

318 : ステマスイッチ(北海道):2012/01/08(日) 20:18:13.14 ID:ITaJm8S/0
新世代ディーゼルは、たしか灯油+添加剤でも駄目でしょ?
広大な自宅敷地内で乗ると仮定して。

319 : アフィ豚(静岡県):2012/01/08(日) 20:19:40.71 ID:nNL4MoxS0
>>287
MPV(幅1850mm)乗ってるんだが
マツダ車ってエルグラやアルファードみたいな威張りが効かないせいか
狭い道でのすれ違いで対向車がでかい車が来たと認識せず
こっちがギリッギリまで避けないといけないことが多々ある。

320 : ステルスマーケティング(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 20:19:55.25 ID:4KKHNWkh0
一方オレはMSアクセラ納車待ち

321 : ステマ大好き(福島県):2012/01/08(日) 20:20:19.69 ID:yLN1BMwM0
幅1800超では日本では売れるかな

ただ、軽油とレギュラーの燃料代だと
円/kmでプリウスとそんな変わらないのか


322 : 枯れたステマの統一思考(静岡県):2012/01/08(日) 20:21:54.32 ID:GcyiQrNw0
RX-8の後裔はどうした

323 : アフィ課長(鳥取県):2012/01/08(日) 20:22:24.24 ID:HuDyqpzE0
NOx臭が癖になるのに、、、新型ディーゼルなんてありえない

324 : アフィ豚(静岡県):2012/01/08(日) 20:24:48.81 ID:nNL4MoxS0
>>293
クルマに興味が無い女なんかはカモメマークやSマークを見ただけで
拒否反応示すことが多いな。
日産マーク付けたプレマシーって明らかに主婦向けにCMやってたけど
マツダ版とどっちが売れてるんだろう。

325 : アフィ速民(関東・東海):2012/01/08(日) 20:24:59.71 ID:fw97UeAqO
フロントデザイン見るとアテンザに期待できる
マツスピアテンザはよう来い

326 : エリートアフィ速民(庭):2012/01/08(日) 20:25:56.90 ID:DHwiAXqK0
ロードスター乗りたい
早く雪溶けろよ

327 : アフィ軍(内モンゴル自治区):2012/01/08(日) 20:26:14.36 ID:OENcBjxtQ
松田はNAみたいなライトスポーツ出してくれよアフィ


328 : ステルス一派(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 20:28:18.71 ID:iIx8eoho0
低トルクでエンジン回る車走ってて楽しいよね
高トルク低回転のほうが全然楽だけど

329 : ステマ歴1ヶ月(茨城県):2012/01/08(日) 20:30:29.17 ID:aTUkaaqQ0
ターボはあるの?

欧州車みたいなロープレッシャーターボで出足が快適な感じがいいんだけど
このトルクはマジか?

330 : ステマスイッチ(北海道):2012/01/08(日) 20:33:51.18 ID:ITaJm8S/0
>>325
アテンザにディーゼルとか出たら欲しくなるな。
あのデザインのままなら輸入車より買い。

331 : ステマスイッチ(北海道):2012/01/08(日) 20:35:24.37 ID:GdI4t9+f0
>>330
ディーラーでアテンザワゴンのディーゼル勧められたぞ
cx−5も異常に押してきたが

332 : アフィ長者(千葉県):2012/01/08(日) 20:40:56.94 ID:D/b0cC8G0
1840mmってそんなにでかいの?
プリウスと10cmしかかわらないよ

333 : アフィブロガー必死だな(神奈川県):2012/01/08(日) 20:42:04.55 ID:Aew2o3GK0
シナリ顔のSUV出たらアウディあたりを食うと思うんだけどな。
まぁこれもコンセプトはシナリみたいなヘッドライトとかだったけど・・・

334 : アフィ豚(千葉県):2012/01/08(日) 20:43:05.76 ID:0NMRfe8uP
駐車場でミラー畳む手間が増えるぐらい

335 : ステマ歴1ヶ月(茨城県):2012/01/08(日) 20:43:18.61 ID:aTUkaaqQ0
マツダのエンブレムはもっと丸みをなくして
カクカクッとした感じにすりゃ多少良くなる
カモメの羽みたいなのが気に入らね

336 : アフィスレ嫌い(東日本):2012/01/08(日) 20:45:25.60 ID:inZhana10
>>331
アテンザワゴンにディーゼルあったの?

337 : ↑この人アフィブロガーです(北海道):2012/01/08(日) 20:46:37.73 ID:YQ1TZ/4j0
>>332
なんでプリ糞と比べんだよ
RVRと比べろよ

338 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 20:48:15.92 ID:NLtDroKr0
あるには有るんだけどね
http://www.mazda.co.uk/showroom/mazda6/specs/

339 : 嫌なら見るな(長屋):2012/01/08(日) 20:48:42.83 ID:iuGooMaY0
すてま

340 : ステマだいすきクラブ会長(家):2012/01/08(日) 20:50:10.70 ID:TEx3eIY00
アイポイント高いから見切りはイイだろうし
狭い住宅地でも無い限り問題ないかな
ステマ

341 : アフィ連呼厨(チベット自治区):2012/01/08(日) 20:50:37.50 ID:+eAnM1WN0
>>332
10cmしかって、、、
狭い道とかだと結構な差だと思うぞ


342 : ステマスイッチ(北海道):2012/01/08(日) 20:51:00.37 ID:GdI4t9+f0
>>336
いや新型アテンザにディーゼル載るって話し

343 : アフィスレ嫌い(東日本):2012/01/08(日) 20:53:53.43 ID:inZhana10
>>342
thx
楽しみになってきたぞ

344 : アフィ速民(関東・東海):2012/01/08(日) 20:54:29.58 ID:fw97UeAqO
>>342
まさかのディーゼルターボ?
つか都内でディーゼル規制クリアしてんのかな

345 : アフィ軍(東京都):2012/01/08(日) 20:57:00.65 ID:RN/UuHYq0
アホンダのディーゼルと アトキンソンサイクルってどうなんだろう

346 : アフィ連呼厨(埼玉県):2012/01/08(日) 20:57:46.05 ID:iYeb7nuh0
レガシィにもディーゼルあったな

347 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 20:58:10.94 ID:NLtDroKr0
EU仕様の2.2Dは160psと180psのがあるな

348 : アフィ長者(千葉県):2012/01/08(日) 21:00:08.29 ID:D/b0cC8G0
いやさ、俺車運転した経験少ないからでかい車の扱いにくさがわからないんだよね。
でも人気のある車でも同じくらいでかいのは幾らでもあるし、そんなに気になるところなのかなぁと思ってさ。
ランクル1,970mm
マークX、クラウン1,795mm
ヴェルファイア1,840mm
ハリアー1,845mm
エクストレイル1,790mm
ムラーノ1,885mm

349 : スネア(東京都):2012/01/08(日) 21:01:34.87 ID:4wb1Z54I0
>>345
後発パクリってかんじ

350 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 21:04:18.03 ID:NLtDroKr0
毎日1880幅のハイエース乗ってるけど、狭い路地でも超楽勝
なぜならミラーデカいし、四角四面で超見切りがいいから
最近の下膨れボディだと若干読みにくいかもしれんね

351 : ステマラー3号(長野県):2012/01/08(日) 21:04:20.37 ID:oh+JmMqe0
全幅1840か。でけーな。

本当はコンパクトクラスにディーゼル持ってきて欲しい。
アクセラ、デミオ辺りのクラスに。

352 : ↑この人アフィブロガーです(九州地方):2012/01/08(日) 21:05:52.33 ID:eiuwmxyPO
>>348
ただ走るなら幅は気にならないよ
問題は出先の駐車場での乗り降りが不便なんだよね
俺の車は幅1860の2ドアだからスーパーに行く時は軽を使う
毎日使うなら5ナンバーが一番だわ

353 : ステママニア(東京都):2012/01/08(日) 21:08:03.18 ID:7+jETZx50
>>319
MPVってそんな幅広いのか
確かに気づかなかったわ

354 : ステップマニア(山梨県):2012/01/08(日) 21:08:24.79 ID:LlrdZcCc0
コミコミ200万位なら買おう

355 : ステマスイッチ(北海道):2012/01/08(日) 21:09:10.47 ID:GdI4t9+f0
>>354
軽自動車も買えないだろw

356 : ステママニア(東京都):2012/01/08(日) 21:10:54.53 ID:7+jETZx50
>>352
4台くらいしかないようなコインパーキングとか
信じられないくらい狭いとこあるよな

357 : アフィダメ(秋田県):2012/01/08(日) 21:12:19.58 ID:V+2SV6FO0
>>348
クラウンより横幅でかいってやっぱ躊躇するわ

358 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 21:13:09.87 ID:NLtDroKr0
>>356
田舎のスーパーとかマジ極悪だからな
ハイエースで枠内にとめたら、ドアの開閉不能とか普通w

359 : ステーマン(SB-iPhone):2012/01/08(日) 21:14:31.88 ID:ZnF7806z0
>>341
道路との物理的な幅をクリアしていれば最小回転半径と見切りの良さ。

360 : エステマティックサロン(愛知県):2012/01/08(日) 21:14:47.76 ID:hh6GsCTH0
運転席とか全部スライドドアにできないものか

361 : 名も無きステマさん(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 21:15:43.37 ID:vMN7swIT0
場所によっては5ナンバー枠いっぱい広げてる車ですら、ちょっと手狭に感じることがあるしのぅ。
80年代の車がコンパクトに見えてしゃーない昨今w

362 : ステママニア(東京都):2012/01/08(日) 21:17:20.54 ID:7+jETZx50
>>358
あるあるw

363 : アフィマニア(愛知県):2012/01/08(日) 21:18:13.34 ID:/ZkympQO0
乗り出し200万以下なら買うわ

364 : ↑ステルスマーケティング↓(長屋):2012/01/08(日) 21:18:59.66 ID:b71V16NQ0
>>360
そこでプジョー1007をステいやプッシュ
日本車でも増えて欲しい

365 : アフィブロガー1号(静岡県):2012/01/08(日) 21:19:06.91 ID:qXuMu+FR0
このエンジンがディーゼルターボでアテンザにも載るらしいね。
http://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/engine/skyactiv-d.html
http://www.youtube.com/watch?v=q6HFtt7sdLM

アテンザSkyactiv-d
http://www.youtube.com/watch?v=glKops2NNPs&feature=player_embedded#t=752s

366 : アフィ乙(奈良県):2012/01/08(日) 21:19:38.93 ID:WTUGfqei0
Audi A4 allroad quattroみたいな車を日本車でも作ってくれよ。
すげーカッコいいけど高すぎて手が出ないw

367 : アフィ軍(内モンゴル自治区):2012/01/08(日) 21:21:34.92 ID:OENcBjxtQ
幅1840あったら酷道めぐりしずれーだろ
1690に汁

368 : アフィ野郎(チベット自治区):2012/01/08(日) 21:21:35.83 ID:74gOi6U/0
>>359
そりゃあそうなんだけど、片側一車線で狭い道とかだと電柱がはみ出してたり人とかチャリがいたらやっぱり気使うじゃん?
親父の2000近いランクル乗る事あるけど、やっぱり普段俺が乗ってる1780の車より全然キツイし1680の車乗ると楽勝だなあと思うわ

369 : アフィ乞食(福井県):2012/01/08(日) 21:22:13.10 ID:D/tHLaLF0
>>360
こういうのが欲しいのか?
ttp://www.girlcarguycar.com/images/peugeot1007.jpg

370 : ステマ大好き(滋賀県):2012/01/08(日) 21:24:57.05 ID:SCbzcSoG0
20111025 マツダ 東京モーターショーに向けて、クリーンディーゼルの衝撃
http://www.youtube.com/watch?v=u3MA8w1nt2s

371 : ※通販リンクを見たらステマに要注意※(dion軍):2012/01/08(日) 21:25:36.15 ID:Ff3klo9I0
ベリーサを本来出すはずだったMXスポルトに戻ってFMCしてもらって
Sky-D載せててCX-6で出してくれよ

372 : エステマティックサロン(愛知県):2012/01/08(日) 21:26:34.50 ID:hh6GsCTH0
>>369
そう
狭い駐車場で隣の車にぶつからないように
ドア半開きで降りるの窮屈で嫌だし

373 : ステマだいすきクラブ会長(家):2012/01/08(日) 21:28:03.68 ID:TEx3eIY00
>>367
旧道酷道めぐりのお供はジムニーと昔から決まってるだろこのトンチキ
ステマ


374 : ステマキラー(dion軍【緊急地震:福島県沖M3.5最大震度1】):2012/01/08(日) 21:28:39.57 ID:c7V/R27h0
>>234
増岡老けたな

375 : ステマ乙(茸【緊急地震:福島県沖M3.5最大震度1】):2012/01/08(日) 21:29:04.63 ID:lKtmBqnl0
発売前から実燃費の事を言ってる奴らがいるが、オレの1KZのハイエースでもリッター10キロ以上走るから実際発売されるまで分からんと思う

ステマ

376 : アフィえんがちょ(愛知県【緊急地震:福島県沖M3.5最大震度1】):2012/01/08(日) 21:29:24.37 ID:4kAZMTNj0
SUVみたいなでかい図体しておいて俺のMINI Sより低馬力とか
マジでジャップ車ってだせえなw

377 : ステマキラー(dion軍【緊急地震:福島県沖M3.5最大震度1】):2012/01/08(日) 21:29:47.02 ID:c7V/R27h0
>>373
ジムニーは林道とか道の無い所に行っちゃえ

378 : いえーいアフィ民みてるー?(チベット自治区【緊急地震:福島県沖M3.5最大震度1】):2012/01/08(日) 21:30:47.02 ID:+GJ35mZU0
マツダはリセールがな・・・

379 : アフィえんがちょ(愛知県【緊急地震:福島県沖M3.5最大震度1】):2012/01/08(日) 21:31:20.93 ID:4kAZMTNj0
>>377
そのとおり
酷道なんて言っても所詮は整備された国道
興味本位で地元民に迷惑かけたあげくガチの林道などには赴かないそういうチキンはマジで笑える

380 : アフィブロガー必死だな(愛媛県):2012/01/08(日) 21:33:12.09 ID:NLtDroKr0
RVRはプジョーのがいい、アレまだ売ってねぇの?

381 : ステマ大好き(滋賀県):2012/01/08(日) 21:33:13.36 ID:SCbzcSoG0
20111201 マツダ クリーンディーゼル
http://www.youtube.com/watch?v=Q7rkBgq1OBc&list

382 : ステマ臭い(dion軍):2012/01/08(日) 21:37:03.65 ID:K+9ph1fX0
このスレ見ててエクストレイルでオフロードとかwフレーム歪むんじゃねwwwステマw
とか思って調べたらちゃんと走れるのね完全になめてたわ

383 : ステマだいすきクラブ会長(家):2012/01/08(日) 21:39:44.31 ID:TEx3eIY00
>>377
むしろそっちメインだったわ
林道はホント捗る。もう売っちまったがなー
ステマです

384 : アフィえんがちょ(西日本):2012/01/08(日) 21:39:59.89 ID:SM6wUE5o0
これだけの高トルクだとCVTは無理だろうから、トルコンATだと思うけど
マヅダに多段ATってあった?

385 : プロアフィテブ(神奈川県):2012/01/08(日) 21:42:44.25 ID:JyFf5L8K0
今日点検でディーラー行ってきて話聞いて来たけどアテンザは2.0Lガソリンのスカイアクティブっていったよ
ディーゼルターボも何かの車種に載っけるって言ってたな忘れたアテンザだっけ?

386 : アフィえんがちょ(愛知県):2012/01/08(日) 21:43:20.44 ID:4kAZMTNj0
>>383
俺のレス見て顔真っ赤にして設定付け足してて糞ワロタ
酷道巡り(爆笑)

387 : アフィ軍(内モンゴル自治区):2012/01/08(日) 21:43:21.76 ID:OENcBjxtQ
>>379
暗峠とか離合にロマンを感じるのさアフィ


388 : ステマ歴1ヶ月(奈良県):2012/01/08(日) 21:43:29.92 ID:t+4oS7FH0
ちょっと待てなんでトルクが化物クラスなの?
前が30もなかった気がするが
47は何かの間違いでは?
そんなタイプの車じゃないでしょ

389 : アフィ速民(愛知県):2012/01/08(日) 21:44:29.13 ID:72gI48kq0
>>382
youtubeでロシア人が無茶してる動画が一杯上がってるな。

>>384
アイシン辺りから買うんじゃないの?

390 : アフィえんがちょ(愛知県):2012/01/08(日) 21:44:45.67 ID:4kAZMTNj0
酷道なんて呼ばれてる道でも普通にトラックで余裕だっての
何がジムニーで酷道めぐりだ知的障害者
地元民から「邪魔くせえなこいつ」って思われてるぞお前

391 : ステーマン(SB-iPhone):2012/01/08(日) 21:45:57.02 ID:ZnF7806z0
>>384
つSKYACTIV-DRIVE
http://www.mazda.co.jp/philosophy/skyactiv/transmission/skyactiv-drive.html

392 : 風の谷のステマさん@ステマはニュー速で(東京都):2012/01/08(日) 21:47:03.47 ID:MOT+pd680
>>384
最近6ATを新しくした
ttp://www.youtube.com/watch?v=T_8dT61ajJI

393 : ステマ歴1ヶ月(奈良県):2012/01/08(日) 21:47:48.54 ID:t+4oS7FH0
http://jozcar.com/wp-content/uploads/2011/04/2012-mazda-cx-5-front-angle-view.jpg
http://www.careleasedate.com/wp-content/uploads/2011/11/2012-Mazda-CX5-Back-View-Picture.jpg
43もあるとどんな体制からでもフラットトルクができてお釣りがくる
SUVだからスピードを出すタイプでもないにしても43は盛り過ぎでしょ

394 : ステマ連呼厨(徳島県):2012/01/08(日) 21:48:15.01 ID:lBXROsqa0
もう日本じゃ200万円を超える車は売れないからな
定価じゃなくて諸経費ぜんぶコミコミで200万円な

395 : 青文字(香川県):2012/01/08(日) 21:49:26.37 ID:XvwBa5/z0
悪路走れないSUVなんて要らんから
新アテンザに本気出せよ

396 : 効いてない厨(宮城県):2012/01/08(日) 21:58:14.31 ID:uinSeKmg0
>>393
市販はそれより数段ダサい
何が違うか全く分からんレベルなのに何かがダサいw

397 : ステップマニア(dion軍):2012/01/08(日) 21:59:32.05 ID:5iZemAWt0
>>395
SUVって悪路走るジャンルじゃねぇだろww

398 : アフィえんがちょ(西日本):2012/01/08(日) 22:00:39.96 ID:SM6wUE5o0
>>391
>>392
トン
新開発のATとは、マツダの本気が感じられる
ただ、7速の方がよかった

399 : アフィ乞食(福井県):2012/01/08(日) 22:00:40.66 ID:D/tHLaLF0
悪路なんかいつ走るんだよ

400 : ステマ乙(茸):2012/01/08(日) 22:02:06.45 ID:lKtmBqnl0
最低地上高が低い上にドライブシャフトがぶら下がるとなると悪路は厳しいかな…

トリビュートで懲りてるからガチ系四駆はやらないのか
ステマ

401 : アフィ連呼厨(埼玉県):2012/01/08(日) 22:02:15.07 ID:iYeb7nuh0
日本に悪路と呼べる道がどれだけあるか

402 : 嫌ステマ民(SB-iPhone):2012/01/08(日) 22:03:52.16 ID:F/jTLTEWi
DSGだと7速が当たり前だから、6ATだとスペック的にはちょっと弱いな
ほとんど問題ないんだろうけども

403 : ステルス一派(千葉県):2012/01/08(日) 22:04:06.71 ID:su7OxII00
>>395
このTAKERIとやらが次期アテンザになるみたいだけど、ディーゼル+キャパシターで燃費改善はかるみたいだね
市販モデルがダサくならないといいけど
http://jp.autoblog.com/2011/11/30/tms2011-mazda-takeri/

404 : エステマティックサロン(愛知県):2012/01/08(日) 22:04:34.41 ID:hh6GsCTH0
悪路走るのはクロカンじゃなかったけ
SUVは多目的車だろ?

405 : アフィ平民(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 22:05:16.91 ID:y0dcScca0
>>395
wikiの引用だけど

SUV(エス・ユー・ヴィー)とは、スポーツ・ユーティリティ・ビークル(Sport Utility Vehicle)の
アメリカ合衆国での略称。現在ではアメリカ以外でも広く使われている。この場合の「スポーツ」
とは、スポーツアクティビティー、つまり人間の娯楽的な活動(サーフィン、スキー、キャンプなど)を
指す。

要するに悪路に特化した車と言うわけじゃない。

406 : 風の谷のステマさん@ステマはニュー速で(東京都):2012/01/08(日) 22:05:42.79 ID:MOT+pd680
BMWが8ATだっけ?
どこぞのメーカーは10ATとか作ってるらしいが果たしてどこまで必要なのかね?

407 : いえーいアフィ民みてるー?(兵庫県):2012/01/08(日) 22:05:48.65 ID:xYC6LsZm0
>>395
うどん県は道路が舗装されてないのか?

408 : ステップマニア(dion軍):2012/01/08(日) 22:07:02.64 ID:5iZemAWt0
排気量だのトルク低い車こそ多段欲しくなるものだが
最近は変速ショックほとんどないからどんな車でも多段化の方がいいわな

409 : 名も無きステマさん(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 22:09:49.78 ID:vMN7swIT0
ATの段数はあんまり気にしないけどなぁ。
エンジンは中低速トルクがたっぷりあるディーゼルってことで楽しみ。

410 : 効いてない厨(宮城県):2012/01/08(日) 22:10:09.81 ID:uinSeKmg0
パワーバンドも当然だが
多段のほうがトルコンのロックアップ時間を伸ばしやすいのかもな

411 : ステルス一派(WiMAX):2012/01/08(日) 22:10:40.90 ID:F43VioWP0 ?2BP(7555)

これまでのまとめ
@ディーゼル・ガソリンエンジンともに国内販売あり
ACX-5は、新型エンジン、新型ATミッション、新型ボディのオール新型(フルSKY)
B価格は不明(某雑誌でディーゼル300万円程度との噂。)

412 : アフィニート(愛知県):2012/01/08(日) 22:11:14.73 ID:/bg0DjbU0
昔はハッチバックとかSUVみたいな便利な車見るとカッコ悪いと思ったもんだが
今はむしろセダンがおっさん臭くてださい感じだな
今時なんでそんな不合理な車乗ってんのみたいな

413 : ステマ歴1ヶ月(茨城県):2012/01/08(日) 22:11:43.81 ID:aTUkaaqQ0
マツダで300万?

出なおしてこいよ
まずは230万で出せ
市民権得たら300万のモデル出せ

414 : ステルス一派(WiMAX):2012/01/08(日) 22:12:56.00 ID:F43VioWP0 ?2BP(7555)

>>413
ちなみにガソリンはさらに安そう。250万ぐらいの予感。

415 : アフィ見習い(栃木県):2012/01/08(日) 22:14:01.46 ID:wnLiSOps0
20S FF 220〜230 4WD 240〜250
XD FF 240〜250 4WD 270〜290
XDL FF 280〜290 4WD 300〜310

416 : アフィブロガー2号(茨城県):2012/01/08(日) 22:14:18.98 ID:NgxrL9GI0
いいね。来年cxの初車検だったけど、乗り変えようかな

417 : アフィニート(愛知県):2012/01/08(日) 22:14:48.88 ID:/bg0DjbU0
4WDの序列ってどうなってるの?
最近日産がいいみたいな話聞くんだけど

418 : ほんのステマの品でございます(東京都):2012/01/08(日) 22:15:10.93 ID:puj3x4qB0
アテンザワゴンに搭載ってことはアテンザにも搭載か
ひっひー楽しみやなあ

419 : ステルス一派(WiMAX):2012/01/08(日) 22:16:35.98 ID:F43VioWP0 ?2BP(7555)

>>418
その模様。
アテンザにはTAKERIデザインが施されさらにイケメンに。


420 : ステルス戦闘士(福井県):2012/01/08(日) 22:17:00.08 ID:4dgRx5Dt0
>>417
路面による

421 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone):2012/01/08(日) 22:18:30.14 ID:3fXTnkRm0
4年くらいしてラインが減価償却してMCしたら199万から出て、
初期型の中古は100万切る。エコカーじゃないから値崩れする。
貧乏人の俺はその時期に手に入れるは

422 :名無しさん@涙目です。(愛知県):2012/01/08(日) 22:18:48.73 ID:/bg0DjbU0
>>420
凍結とか雪に強いのは?

423 : 名も無きステマさん(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 22:18:56.81 ID:vMN7swIT0
>>412
国産セダンで人気があるのはレクサスLSとクラウンぐらいだもんな。
クラウンは元々の支持層の裾野が広いから売れてるってのがあるけど、レクサスLSはDQN人気だからなぁ。

424 : アフィニート(愛知県):2012/01/08(日) 22:21:05.03 ID:/bg0DjbU0
>>423
LSはセルシオの後継者だからな

425 : ステマ大好き(千葉県):2012/01/08(日) 22:21:05.64 ID:GurUOmYS0
これとフォレスタとアウトランダーで迷ってる
見た目はこれがいちばんすき
250くらいなら突撃する

426 : ステルス一派(WiMAX):2012/01/08(日) 22:21:33.71 ID:F43VioWP0 ?2BP(7555)

デミオ…新型エンジンのみ
アクセラ…新型エンジン×新型ミッション(AT)
CX-5、アテンザ以降…新型エンジン×新型ミッション(AT)×新型ボディ・シャシー

さらにZoom-Zoomを突き進めて行くマツダ。

427 : エステマニア(兵庫県):2012/01/08(日) 22:22:01.93 ID:Ilep3bfj0
フォレスターもアウトランダーもFMCしろよ

428 : エステマティックサロン(福井県):2012/01/08(日) 22:24:41.51 ID:hL6st4q30
>>427
アウトランダーは今年か来年にモデルチェンジする予定だったはず

429 : アフィキラー(空):2012/01/08(日) 22:29:54.67 ID:EDOESlIji
これって確かまだ上があるんだよな
CX-7だかCX-9だか
アホみたいにデカいみたいだけど

430 : アフィ豚(静岡県):2012/01/08(日) 22:30:09.83 ID:nNL4MoxS0
>>427
インプレッサがモデルチェンジしたからフォレスタ−も近いんじゃない?

431 : ステルス一派(WiMAX):2012/01/08(日) 22:31:43.40 ID:F43VioWP0 ?2BP(7555)

CX-7は国内用。CX-9は海外用。


CX-5は小型SUV。
燃料容量は60Lぐらいだとして、
60×18.6で約1200km満タンで走れる。

東京から福岡まで給油が不要なわけだ。

432 : アフィえんがちょ(愛知県):2012/01/08(日) 22:38:55.89 ID:fRcZ5Cmt0
クリーンディーゼル車って軽油で走れるの?

433 : ステルス一派(千葉県):2012/01/08(日) 22:40:22.62 ID:su7OxII00
燃費の良さだけならトヨタのHVで良いんだけど高いんだよな、カムリで300万超えるし
燃費と走りと価格のバランスの良さをマツダには期待したいわ

434 : エステマニア(兵庫県):2012/01/08(日) 22:41:05.54 ID:Ilep3bfj0
>>432
重油でも入れるの?

435 : アフィ平民(西日本):2012/01/08(日) 22:42:26.95 ID:VjItol5s0 ?PLT(14001)

CX-5、後列シートがスライドもリクライニングも無いのがマイナス点すぎる

436 : 番組の途中ですがステマです(岡山県):2012/01/08(日) 22:45:19.53 ID:zGatLfmn0
マツダからいくらもらってんのや?

106 自分:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日:2012/01/06(金) 10:19:45.65 ID:94MY+Sii0
アフィブロ連の奴らが某所で話している内容
ステマ騒動いつまで続くんだよ、冬休み終わるまでか
でもアクセス数は激増してるから悪いとばかりはいえない
でもまとめるのが、めんどくせーんだよねえ
それは言えてる
1週間もすれば自然に鎮静化するんじゃない
なんか大事件あれば一発だよね、このところ大事件なかったから
名無しをアフィ叩きにするって話出てるな、ほんと暇人だわあいつら
ちょっと意味わかんない、それどゆこと?
ランダム名無しを「アフィしね」「ステマです」みたいにしたいらしいよ
また糞めんどいことを...
でもそうなればレスにはステマ連呼無くなるからまとめやすい
ランダム名無しを自動置換ってできるの?
(説明長いので省略)    
ただ置換したらしたであの暇人どもがまた騒ぐだろうけど
どっか弱小さんが犠牲になってテストしてくんないかな
サブで半放置してるの持ってるからやっても良いけどね
おねがいします<m(__)m>
でもこれでステマ連呼は沈静化するだろうし、しばらくニュー速は除外した方が賢いかも
うち一部の仕切り値がギリなんでpv減るのは痛いなあ
この騒動でかなり増えてない?
増えたけど月にならすと微々たるもんだよ
名無し変更は一週間ほどで元に戻すってさ、それなら大丈夫じゃない?
またステマ連呼にならなきゃいいけど
絶対とは言えないけど、またさわぐのはごく一部だけになると思うから大丈夫
そういや冬休みもおわるねえ
そーゆーことw

437 : ステマニア(茸):2012/01/08(日) 22:46:02.38 ID:Z7vp6tC+0
CX-5の発売前のカタログをもらったったw
穴が空くくらい見まくってるぜ

438 : アフィ課長(鳥取県):2012/01/08(日) 22:46:20.01 ID:HuDyqpzE0
>>431
まず運転免許を取ってから車の話に参加しろよ(w

439 : アフィブロガー2号(茨城県):2012/01/08(日) 23:01:35.18 ID:2xM4GrkB0
>>435
CX7もそうだったしね

440 : ステマ歴1ヶ月(茨城県):2012/01/08(日) 23:02:58.23 ID:x5iG75b/0
CX-7って年何台売れてんだ?


441 : アフィブロガー歴3年(関西・東海):2012/01/08(日) 23:10:54.55 ID:Yxr7VXQPO
>>334
スイッチ1つじゃん

442 : ステマ歴1ヶ月(茨城県):2012/01/08(日) 23:13:58.08 ID:x5iG75b/0
ミラー部のモーターが壊れやすいからテメーで畳まなきゃならん、と

443 : 効いてる効いてる(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 23:15:47.99 ID:9+SgcxQD0
マツダなら強烈な値引きで200万切ると信じる。w

444 : アフィ撲滅運動家(WiMAX):2012/01/08(日) 23:18:46.48 ID:eSUa/7/W0
ガソリンのスカイアクティブがダメだったようだがこっちは大丈夫なの?

445 : 番組の途中ですがステマです(茸):2012/01/08(日) 23:20:27.15 ID:MLHiRo1v0
CUVならRVRのPHVに興味がある値段次第では買いたいなぁ
デリカのディーゼルも出ないし

446 : ステルス一派(WiMAX):2012/01/08(日) 23:27:05.86 ID:2wEDTmxu0 ?2BP(7555)

ディーゼルのZoom-Zoom感は楽しみ

447 : アフィ撲滅運動家(WiMAX):2012/01/08(日) 23:28:09.16 ID:Dus3uibhP
このトルクが本物なら楽しそうだな
ディーゼルはレブリミット低いから使い切る事ができるし

448 : アフィ連呼厨(埼玉県):2012/01/08(日) 23:30:14.62 ID:jFXegRka0
>>422
AWDはスバルが頭一個抜けてる

449 : ステルス一派(WiMAX):2012/01/08(日) 23:31:20.06 ID:2wEDTmxu0 ?2BP(7555)

>>440
CX-7は国内より海外が好調
1ヶ月で12000台ぐらいかな


450 : 効いてない厨(愛媛県):2012/01/08(日) 23:33:08.72 ID:UZjKPGdy0
http://www.youtube.com/watch?v=f6Y2X7Iy6Rs
公式が中二っぽいのはw

451 : 1レス1円(東京都):2012/01/08(日) 23:41:19.00 ID:qbBtbNmJ0
RX-8みたいな車のガワにスカイアクティブディーゼルやってほしいな
日本でのデイーゼルの印象変えるにはそういうインパクトが必要だと思う

452 : アフィ見習い(SB-iPhone):2012/01/08(日) 23:42:36.68 ID:+fjoMX5yi
>>407
饂飩県は舗装率が日本一です

453 : 名も無きステマさん(新疆ウイグル自治区):2012/01/08(日) 23:44:01.86 ID:LbW152DG0
>>451
以前、スカイラインが「ディーゼルGT」を謳ったり、いすゞ117クーペのディーゼルがあったりしてだな

454 : アフィ軍(チベット自治区):2012/01/08(日) 23:47:53.97 ID:LaeSFZNo0
コンパクトSUVって言うから信じてたのにでかすぎワラタ
何とか嫁はん説得せにゃ・・・

455 : ステルス戦闘士(福井県):2012/01/08(日) 23:49:52.95 ID:1XQQ5dXJ0
>>448
正直どこも似たようなもんだな
ttp://www.youtube.com/watch?v=OWsCBqZSY6E

456 : ↓この人アフィブロガーです(岡山県):2012/01/08(日) 23:51:48.05 ID:esdmEGBE0
116 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2012/01/01(日) 17:56:28.28 ID:PHJf+M6L [2/2]

トヨタ→ハイブリッドで独走じゃ!

日産→電気で一気に巻き返す!

マツダ・スズキ・ダイハツ→現状ガソリン車で工夫だ!

ホンダ→散々迷った挙句に後追い


ひでえ・・・。

457 : アフィリオン(岡山県):2012/01/08(日) 23:53:33.99 ID:lBv4KFOI0
でけぇよ、カス
国内仕様だけ狭くしろ

458 : アフィオタ(兵庫県):2012/01/08(日) 23:55:11.66 ID:mnE7Q4ni0
ドイツなんてベンツタクシーもディーゼルばっかだな

459 : 効いてない厨(愛媛県):2012/01/08(日) 23:55:50.35 ID:UZjKPGdy0
>>455
むかしこれ見て凄いと思ったよ
http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw

460 : アフィニート(愛知県):2012/01/08(日) 23:57:32.12 ID:c+PvCkea0
>>455
すげえ楽しそう
やってみたい

461 : アフィルガー(埼玉県):2012/01/09(月) 00:01:21.61 ID:3A5Y8t8c0
>>455
http://www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0

462 : ステマ脳(神奈川県):2012/01/09(月) 00:03:19.05 ID:kHqNCQRQ0
82 名前: アフィニート(大阪府)[] 投稿日:2012/01/08(日) 23:33:33.17 ID:1mm+0Vf+0 [2/16]
だーから、何度も申し上げますが
落としやがったw
いいか、おまえら、全部遊ばれてたんだぞ
いままでの、「捗る」やら、「〜の魅力」やらは遊ばれてた
車を買おうと思う〜ならいいんだろってのは
高額なキックバックが入るからなw
これほどおいしいものはない
いまは携帯やスマホのスレがないだろwあれもキックバックだ
全部カネまみれなんだよ
特に、麻雀スレ 天鳳に導く誘導スレだぞ あれ

463 : 青文字(dion軍):2012/01/09(月) 00:20:23.19 ID:jorpjJa/0
>>5
何だもクソもない。

464 : アフィ長者(兵庫県):2012/01/09(月) 00:36:03.39 ID:Yd7d5aMV0
>>444
何がどうだめなのかね?
ソースは?
ステマ!

465 : アフィ狂(SB-iPhone【緊急地震:和歌山県北部M5.0最大震度3】):2012/01/09(月) 00:41:42.25 ID:tF6P/InA0
>>428
次期アウトランダーは400万だったはず。

466 : エステマティックサロン(チベット自治区【緊急地震:和歌山県北部M5.0最大震度3】):2012/01/09(月) 00:42:21.81 ID:tSxG0geE0
>>317
俺愛知だけどトヨタなんか一回も買ったことないわ
乗ったことあるけど、まあツマランな
足がユルユルグニャグニャで走る喜びってのが皆無


467 : エステマティックサロン(チベット自治区):2012/01/09(月) 00:42:32.11 ID:tSxG0geE0
>>349
ディーゼルの圧縮比は16だからな
後発パクリですらないよw
うたい文句がこのクラスで世界最軽量ディーゼルってだけww
マツダなら同じ1.6ディーゼルを14で出してきたらホンダ終了

468 : 枯れたステマの統一思考(茨城県):2012/01/09(月) 00:44:50.07 ID:u9RBK1Xf0
>>465
ゲェー
どんだけ車格あげんだよwwww
装備取っ払った何とかEditionとかで210万とかで売ってるのに

469 : アフィペルガー症候群(愛知県【00:37 愛知県震度1】):2012/01/09(月) 00:50:38.11 ID:ZPnKWtUm0
>>466
トヨタが一番ひどいが、乗り味という意味では日本車は総屑だな
輸入車体験するともう二度と日本車には乗れない

470 : ほんのステマの品でございます(東京都):2012/01/09(月) 00:51:45.06 ID:P+u3blhu0
ポスト・フォーディズム(藁)

471 : エステマティックサロン(チベット自治区):2012/01/09(月) 00:52:44.41 ID:tSxG0geE0
>>398
構造的に8速にはできるそうだが、今のところ出す気はないらしい
でもZFが9速でSKYより軽量なAT出してきたから、うかうかしてられんだろうな

472 : アフィ貧乏(新疆ウイグル自治区):2012/01/09(月) 00:53:23.97 ID:02pM38e10
走る喜び()

473 : ステマ必死だな(グルジア):2012/01/09(月) 00:55:20.13 ID:wSnxh7SL0
三菱はV6ディーゼル売らないのかな
パリダカか何かでテストしてるやつ

474 : エステマティックサロン(チベット自治区):2012/01/09(月) 00:56:56.78 ID:tSxG0geE0
>>444
ダメも何もデミオもアクセラもまだ不完全版だぞ
MCの目玉で急遽投入されたわけで、エンジニアも突然の話だったって言ってるし
CX5以降のシャシーまで含めた完全SKYで判断しろよ

475 : ステマ撲滅運動家(滋賀県):2012/01/09(月) 01:01:01.68 ID:SDS9BfAr0
CX5かスバルの新型XVかで悩むわ

476 : アフィブログ様(静岡県):2012/01/09(月) 01:06:17.72 ID:NYoigBaYP
XVいいね

477 : ステマ臭い(新疆ウイグル自治区):2012/01/09(月) 01:08:12.13 ID:iHpiStJH0
>>455
てかこれサマータイヤで走ってないか?

478 : アフィ乞食(東日本):2012/01/09(月) 01:12:30.38 ID:ZbG7OT520
****************
ステマ速報(ニュー速)は
1月8日をもって終了しました

ニュー速(嫌儲)板に移住します
アフィ転載禁止の板

ニュー速(嫌儲)
http://awabi.2ch.net/poverty/
****************

479 : アフィ乞食(東日本):2012/01/09(月) 01:13:40.20 ID:ZbG7OT520
謙儲にも同じスレあるんでそっちでお願いします

480 : ステルス戦闘士(東京都):2012/01/09(月) 01:16:50.76 ID:7VBWKW/F0
謙儲にも同じスレあるんでそっちでお願いします
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326038669/l50

481 : ステマダメ(東京都):2012/01/09(月) 01:38:37.45 ID:HpMwCtoD0
ここ数年のマツダはいいねぇ
車持ってないけどアフィ

←広告クリックしろ

482 : エステマ乗り(茨城県):2012/01/09(月) 01:47:16.50 ID:pqPiAAe/0 ?2BP(333)

ベリーサの過給モデルとか出ないかな。
ミニのパクリだから、結構需要あるかもよ。

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